日産主管：什麽牌子的電動汽車可以行駛一百萬英裏？比亞迪只是笑了笑，沒有說話，只是在抽尼桑的高層們的耳光。

最近，比亞迪E6型出租車在太原被集中拆解，平均行駛裏程在百萬公裏以上，有些甚至達到了一百四十萬公裏，達到八年報廢年限後，紛紛被淘汰。

噴子：“出租車都要八年才能停下來，還能開一百多萬公裏？”

太原市率先在全國率先實現了出租車全電動化。在這裏，冬季格外嚴寒，這輛車的報廢，足以說明比亞迪的實力。這說明，電池也不是一無是處。有個在太原出差的網友向出租車司機打聽到，真的是八年，每隔一百萬公裏就要更換一次電池。日産是一家曆史悠久的汽車公司，在上個世紀的時候，還是很有能力的。但是，在當今的汽車産業裏，尼桑已經成了一個産業的廢物，他還在用他有限的知識去猜測一個未知的地方，這是多麽愚蠢的行爲。

因爲我們國家對出租車有一定的報廢期限，所以我認爲8年會不會太短了？如果更換了電池，沒有任何問題，那爲什麽不能繼續使用呢？畢竟，換一輛車，也是一筆不小的開銷。

有比亞迪的的士司機站出來說話，我知道下面肯定又是一片嘲諷聲。請大家拿出實際的成績，堵住那些噴子的嘴巴。這樣也能起到宣傳的作用。比亞迪，就是爲了讓所有人，遠離這個陷阱！

還有一件事，那就是，現在還在買三嬸的軒逸，是誰？上個世紀的東西，你對它有什麽著迷的地方？