4月10日，全新一代的上汽大衆途觀L PRO迎來首發，它有兩種風格的前臉可選擇，整體外觀的風格變化很大。有消息稱，全新一代的上汽大衆途觀L PRO將會在北京車展迎來預售，未來上市之後將會采用兩代同堂的銷售方式，也就是現款大衆途觀L將繼續銷售，只不過它的價格有可能下探，所以現在入手大衆途觀L並不是一個好時機。

全新一代的大衆途觀L PRO繼續有R-Line運動版和普通版的車型可選擇，全新R-Line運動版的車型的前臉明顯更凶悍一些，因爲它采用的是整體黑色的前臉，進氣格柵上覆蓋了大量的黑色網格，兩端的空氣導流槽的風格也比較凶悍，采用多邊形設計。而普通版車型的前格柵上采用的是橫向的鍍鉻條裝飾，兩端采用非常細膩的空氣導流槽的設計，前臉的底部也比較內斂一些。兩款車型采用相同的大燈組，大燈之間有黑色的裝飾條，全新大衆途觀L PRO的前臉明顯更跨界一些了。

在車身的側面，全新一代的大衆途觀L PRO采用的是非常幹練的類型，新車相比海外版車型進行了加長，軸距達到了2791mm。新車的車頂呈下沉式的效果，D柱大幅前傾，車窗的風格也比較淩厲，前後翼子板采用淩厲且突出的線條點綴，車底部是質感很強的包圍，采用動態效果的車輪毂。

在車的尾部，新車層次感非常的強，後擋風隨著D柱采用大幅度前傾式的設計，尾燈的風格也比較跨界，尾燈的兩端采用點陣式的效果，並且采用LED尾燈的布局。車尾部的中間一如既往的采用了一個較大的凹槽設計，底部還有黑色的層次感很強的包圍。新車的塊頭還是比較大的，長寬高分別爲4735/1842（1859）/1682mm，軸距爲2791mm，軸距和現款車型保持相同。

全新一代的大衆途觀L PRO采用家族化風格的內飾設計，中間是懸浮式效果的大屏，風格還是比較幹練的，它的副駕駛一側還配備了大屏，這樣的話副駕駛的一側就有娛樂項目了。在動力方面，新車繼續搭載2.0T的發動機，最大輸出137千瓦和162千瓦。