以往車展,一出場就能引發尖叫的只有兩種人,一是娛樂明星,二是美女車模。但今年似乎不同以往,車展的焦點居然是兩個穿polo衫的中年男人:雷軍和周鴻祎。
自小米SU7發布以來,雷軍不斷“霸占”熱搜榜單,車展更是熱度非凡,一到車展現場就吸引了衆多觀衆、媒體,把展館塞得滿滿當當。
現場雷總分享了小米SU7取得的優異成績,上市28天交付量5781台,鎖單量75723台,BBA(奔馳、寶馬與奧迪)用戶占比達到了29%,另外使用蘋果手機的用戶購買者占比更是達到了51.9%,女性用戶占比28%,未來還將開放更多城市NOA,還取得了優異的浙賽成績。
作爲雷軍的老鄉兼老對手,周鴻祎更是“車圈頂流”。車展第一天,就能看到周鴻祎一身靓麗紅衣,遊走于各大品牌之間,一邊強調自己“不會開車也不懂車”,一邊又逐個點評熱門車型,現場教導7家車企一把手如何造車、賣車,俨然一副車圈“教父”的派頭,所到之處總能吸引大批圍觀者。
周鴻祎坐車頂的照片更是在網絡瘋傳,周鴻祎開玩笑稱很多人把他當做“AI數字人”,爲了證明自己只能坐在車頂,但“我不是坐在車頂維權的”,被網友調侃其是本屆北京車展的“最老車模”。
不久前,周鴻祎和雷軍曾在中國互聯網30周年發展座談會上見面,周鴻祎提出了讓雷軍送自己一台SU7來體驗,不過這一請求遭到了雷軍的高情商拒絕。雷軍表示小米SU7有很多駕駛樂趣,但周鴻祎並不會開車只會坐車,將來等小米出SUV的時候會送周鴻祎一輛,兩人多年前公開線下約架的陳年往事又一次出現在人們的視野中。
事實上,兩人相識近30年,曾經也是親密無間的好友,後來因業務競爭而多次交惡,甚至鬧到公開線下約架的場面,但兩人也曾多次“相逢一笑泯恩仇”,恩怨橫跨互聯網、手機等多個領域,這次又把熱度帶到了新能源車行業。而從此次兩人搶占車展C位我們不難看出,汽車行業的營銷方式,正在因爲這兩個穿著polo衫的中年男人發生著巨大的改變。
360現在就是個流氓軟件,老總都轉型做網紅了
周鴻祎就一流氓,到處蹭。他的360是最出名的流氓軟件
只有精英才能結識精英,人脈圈子最能體現人的價值
小米汽車一個月鎖單七萬多輛,發布會上人山人海,受到了很多人的青睐呀
展錯地方了,這買車要搖號。
一個搞流氓軟件的?一個偷IP的?
這個視頻拍的不錯!很好,有意義,很接地氣!
這倆人的名字我都沒看過