前兩天剛發起售價預測的諾馬極影325 S今天正式公布售價——17980元，非常驚喜的價格，比我預料中的價格還要低很多，而且4月26日諾馬機車京東旗艦店還會有600元的夢想金抵扣券活動！伴隨價格屠夫一斧劈下的還有2024款極影的最終配置，不但沒割肉，反而還貼上膘了！如此一來無疑把2024款極影325 S的性價比提到了一個非常恐怖的檔次！具體性價比如何，就請看本期分享吧~

🏆🏆🏆價格競爭力🏆🏆🏆

可能單說諾馬極影325S售價壓到了17980元大家會沒什麽感覺，簡單的舉幾個例子：排量相當的凱越321RR新玩家版本售價22980元，321RR-S版本售價28180元，排量相近的無極300RR售價19980元，而雅馬哈R3售價更是高達43800元（當然高貴的進口車是有品牌溢價的），就算是高仿雅馬哈的飛鷹RM35也得20980元！

至于誰的一匹馬力最便宜？答案已經不言而喻了，無論是上面這張走勢圖還是下面這張柱形圖，結果已經非常明顯了，一匹馬力只需要467元的諾馬極影成爲當之無愧的性價比王者。

至于發動機的加速以及極速數據表現，我們可以參考下面這張發動機數據表。

極影除了強悍的動力以外，還有一個優勢就是其所搭載的直列雙缸水冷發動機，現階段兩萬以內的車型基本都還是單缸車，雙缸車並不多見。更主要的是這款雙缸發動機的各項參數還是傲視群雄的級別，最大功率28.7kW/10500rpm，最大扭矩27.5N·m/9500rpm，結合151kg的整備質量，最終零百加速能達到5.1秒的可信度還是很高的。

🏆🏆🏆顔值競爭力🏆🏆🏆

雖說顔值這種感官屬性，不好評定誰好誰壞，但美與醜和原創辨識度還是可以聊一下的，先放一組上文提到的所有車型的側面棚拍圖吧

通過側面圖能夠直觀感受到的就是諾馬有色輪毂對整體美觀度的提升，而且版畫配色以及整體造型上也是能夠和其他幾款車型明顯拉開差距的，再加上飽滿的漆水和精致的做工，極影的顔值競爭力還是很不錯的。

諾馬極影本次更是一氣兒推出了5款配色方案：夢馬青、赤兔紅、踏雪白、照夜銀、絕影黑

說真的有色輪毂的設定真的很漂亮，尤其是紅色的輪毂！

🏆🏆🏆尺寸數據🏆🏆🏆

單看效果圖大家可能對各款車型的尺寸沒有特別清晰的認識，所以小馬哥還貼心的爲大家准備了下面這張尺寸對比表。

衆多數據中，最引人注意的則是諾馬極影的151kg的整備質量，和凱越321RR並列第一。較輕的體重不但證明了諾馬在輕量化方面的成就，同時對于車主在扶車挪車以及加速方面也有非常大的幫助。

14升的油箱容積不大不小，在同級別中屬于中間尺寸，極限續航裏程三百多公裏肯定是沒問題的。至于770mm的親民座高，在同級別則屬于偏矮一些的數據，好處就是兼容性更高，無論是小姐姐還是身材不太魁梧的男生都能夠輕松駕馭。

🏆🏆🏆  配置競爭力🏆🏆🏆

之前諾馬對外一直沒有完全公布極影的配置情況，所以一直也不太好說最終極影的配置競爭力到底怎麽樣，而如今終于得到極影的確切配置數據了，所以也終于可以補全下面這張配置清單了（本期車型前後ABS以及滑動離合都是標配的，所以就不放在表裏對比了。）

雖然售價遠比我們預期中要低，但配置方面極影卻絲毫沒有進行削減。首先前後懸挂的品牌上保持了原來2023款高配版本的渝安減震。

最重要的卡鉗部分極影也是碾壓同級別其他車型的，首先前刹采用的320mm大刹車碟就要比同級別300mm的大上一圈，其次卡鉗的選擇也保留了四活塞的卡鉗設定。

安全性方面，不但有前後ABS，還有支持手動關閉的TCS牽引力控制系統，這兩項配置的組合真的能讓極影在2萬左右仿賽裏面殺瘋了。

其他廠商最習慣簡配的部分就是儀表了，而2024款極影依然保留了曾經高配版才有的5寸TFT智能儀表，並且支持手機互聯和導航投屏等功能，遠比其他一衆液晶儀表要高檔很多。

🏆🏆🏆 總結 🏆🏆🏆

通過以上這些數據對比，我們可以直觀的看出諾馬這一次真的是給大家帶了一份特別大的驚喜，隨著17980元的價格放出之後，原本就非常具有競爭力的配置與動力，更是被拔高了很多。至少現階段諾馬極影在入門仿賽中以是難尋對手了！

如果你覺得國産品控才是硬傷的話，那諾馬這塊絕對也是少有可以讓你放心的品牌，因爲極影325是經曆過4小時耐力賽品質考驗的車型，並且還獲得了中國耐力賽鄂爾多斯站第二名的好成績。這場比賽對于大家可能會有點陌生，但你只要知道這是一場權威的且有衆多國産車型參加的大型摩托車比賽即可，也就是說諾馬能夠取得第二名的名詞，證明了其在品控方面的實力確實足夠登上大雅之堂！

如此極影，是否足夠打動了你呢？歡迎大家在評論區留下你的看法。

好啦，本期分享就到這裏，我是愛摩托的小馬哥！感謝您抽出寶貴的時間閱讀這篇文章，也感激一直以來陪伴我的小夥伴們的支持！你們的關注是我持續創作下去的最大動力。再次感謝大家的厚愛，我們下期見！