近期，萬衆矚目的海軍“福建”號航母的海試工作終于展開了，這無疑是一個非常值得慶賀的大好事！首先我們要明確幾個點，那就是“福建”號航母對于我海軍，乃至整個亞洲而言都堪稱還是無與倫比的巨大成就！該航母不僅是我軍最強的航母，也是亞洲曆史上最大的水面艦艇和最強的航母，可以說是整個亞洲的驕傲！

有些人認爲，日本在百余年之前的1922年，就已經服役了第一艘航母“翔鶴”號航母，這意味著日本的“航母積澱”更強，這無疑是一種沒有軍事和曆史常識的不當言論。原因也很簡單，二戰時期的航母與現代航母無論是技術、使用、還是建造都完全不是一回事兒，二戰之前的海戰經驗、航母使用經驗對于現代海戰而言的價值不能說完全沒有，也只能是說幾乎爲零。日本現在實際上已經根本造不出真正意義上的現代大型航母了，對于日本而言，“福建”號無疑是只能仰望的存在。而印度海軍目前的兩艘航母也都是3-4萬噸級的中型航母，與“福建”號不在一個量級。因此，我們說“福建”號航母是名副其實的“亞洲第一巨艦”，“亞洲最強航母”是非常合理的。

不過，盡管如此，客觀分析來看，“福建”號航母雖然是亞洲最強的航母，但是整體戰力其實基本與美軍30年前的航母技術相當。爲什麽這麽說呢？讓我們接著往下看：

首先，客觀來看，“福建”號航母是要強于美軍曆史上最強的常規動力航母“小鷹”號航母的，因此我們也可以說“福建”號是全球最強常規動力航母。

體量上看，“小鷹”級航母艦寬85米，長爲323.6米；而“福建”號航母寬80.6米，長爲320米，尺寸上“福建”號略小。目前公開的數據是“小鷹”級航母排水量是8.2萬噸，“福建”號是“八萬余噸”，兩者基本是同一個級別的航母，但是目前來看“福建”號應該更大一些。

兩者之間雖然體量上很接近，但是整體上福建艦的艦體設計更爲飽滿，飛行甲板面積也會更大，艦載機搭載能力也會有所提升，因此在艦載機這一關鍵的領域上，“福建”號是超過“小鷹”級的。其余由于“福建”號問世時間較晚，在艦載設備，自動化程度，以及作戰效率方面也是大大優于“小鷹”級的。因此綜合來看，“福建”號強于美國曆史上最強的常規動力航母是沒有壓力的。

不過，相對于1961年服役的“小鷹”級而言，與美國現役的“尼米茲”級航母相比，“福建”號的優勢就沒那麽大了，基本上可以說是“各有千秋”。

相對于“福建”號而言，美國尼米茲級航母雖然已經問世多年，但是還是有一些優勢的。常規動力與核動力之間的差距就不說了，這個大家聽的也多，除了核動力的優勢之外。尼米茲級優勢之一，就在于體積和噸位更大，該型號航母的滿載排水量達102000噸，整體相對于“福建”號確實要大不少。因此尼米茲級可以攜帶更多的艦載機，根據相關方面的估計，“福建”號預計可搭載 60 架飛機，尼米茲級最多可以攜帶75-80架飛機。

另外根據目前已經公開的消息，我們的“福建”號航母的彈射器數量爲三條，美國的尼米茲級則爲4條，雖然目前我航母還未公開進行艦載機試驗，但是很有可能美國的航母艦載機放飛效率會高一些。

而尼米茲級航母的建造周期也是很長的，其最新批次的第三批已經進行了大量的改進（最後兩艘尼米茲級CVN-76，CVN-77）。比如隱身方面包括將艦島小型化與簡潔化、飛行甲板邊緣采用弧形造型等，這樣的方式可以大大降低航母的雷達反射面積；並且艦上自動化程度也有了相當的提高，這樣也降低了人力需求；而至于大家非常期待的“福建”號航母的“絕活兒”之一的艦載隱身無人機起降，尼米茲級的喬治·布什號（USS George Bush CVN-77）也在2013年進行了成功試驗：彈射起飛了波音的X-47B無人艦載機。

綜合來看，“福建”號航母與美國尼米茲航母基本處于各有所長的水平，“福建”號航母在艦載相控陣雷達，隱身艦載機等方面有優勢，但是尼米茲級也不是吃素的，在以上的一些領域也不差。因此我們綜合來看可以認爲，“福建”號航母基本與美國上個世紀九十年代開建的後期批次的美國尼米茲級航母的戰力相當。也即是說，“福建”號航母已經趕上了美國航母大約30年前的水平。

雖然這看上去很令人不快，但是實際上這已經是一個相當了不起的成就了！尤其是考慮到我航母的發展進度還如此之快的情況下就更是如此了。而相對于美國上一代的尼米茲級，美國最強、最新的“福特”級航母的優勢就更大了！

首先，相對于尼米茲級，“福特”級航母的核動力系統更加先進！尼米茲級采用了美國上一代的2座西屋A4W核反應堆，25年就得換一次核燃料，並且動力效率方面也有提升的空間。而美軍最強最新的“福特”級則采用了美軍最新研制的全新一代兩座A1B核反應堆，不僅輸出功率得到了提升，最爲重要的是它可以50年不用更換燃料，這是全球任何國家都沒有的高新技術。

其次，“福特”級航母的尺寸和噸位甚至比尼米茲更大！福特級比尼米茲級，艦長從333米增加到337米，滿載排水量從10.4萬噸增加到11.2萬噸，最大載機量從80架提高到90架。這對于航母戰鬥力的提高，是顯而易見的。

在彈射裝置上，“福特”級同樣有4條彈射裝置，彈射效率更高。另外值得注意的是，福特級航母的阻攔裝置也應用了最新的産品，其技術性能和設計理念都超出很多人的想象，在攔阻效率、信息化程度、技術先進程度方面都比美國上一代的攔阻裝置更強，很多不爲人知的技術細節甚至遠程一般人的想象！

總的來看，我海軍最強的“福建”號航母，在整體戰力上基本可以說與美軍差不多三十年前開工建造的靠後批次的尼米茲級相當。但是與美軍在2005年開工建造的最強的福特級相比還有一定的差距。因此客觀來說，福建號航母的問世，可以說是已經大大縮短了與美國的差距，但是不足以形成對美國的完全技術優勢，最重要的是，美國十萬噸級核動力航母現役就有11艘，我們大型航母也只有“福建”號一艘，六萬噸級的“山東”號和“遼甯”號兩艘加起來才勉強能夠與一艘美軍的尼米茲級相抗衡，這其中的差距之大，不言而喻。

目前來看，我們需要承認的是：美國依然是當今世界最強大的國家，美國海軍也是現今世界最強大的海軍，只有勇于承認客觀差距，才能夠知恥而後勇，從而奮起直追！目前我們說“福建”號航母是“亞洲第一”沒啥不對，但是要說該航母是“世界第一”，那就確實有點盲目吹噓的太過了！