最近工信部公布了關于哈弗猛龍燃油版的申報信息資料，在車圈引起了不小的關注與熱議，尤其是哈弗猛龍的鐵杆粉絲們都歡呼沸騰，包括念寒不少車友在內，感覺有一種看到了光，看到了未來的感覺。

那麽哈弗猛龍燃油版還沒有上市發布，爲什麽會出現“未發先火”的現象呢？其實真相很簡單，那就是對于既喜歡硬派越野風格，但卻預算有限的消費者而言，提供了新的選擇。

可能有部分車友還不知道，一直以來，哈弗猛龍只提供1.5T混動版，16.58-19.28萬的價格，說高不高，說低也不低，所以這導致了很多消費者猶豫不決，都在觀望是否會降價。

而這次哈弗猛龍燃油版放出來後，那麽價格門檻勢必會下降，預計起售價會進入15萬區間，那麽這對于預算有限且正在觀望的潛在消費者而言，自然是有很大吸引力的。

話不多說，咱們先來看看哈弗猛龍燃油版有什麽亮點和優勢，與哈弗猛龍插混版又有何區別吧。

在外觀設計方面，哈弗猛龍燃油版基本上延續了哈弗猛龍插混版的設計，硬朗、方正的風格相當討喜。

前臉換裝了圓角矩形燈組，配合直瀑式格柵和銀色護板，顯得更加野性十足。

車身側面變化不大，輪眉、車門下方的防擦護板很實用，高扁平比輪胎也表明了它不俗的越野能力，245/55 R19，265/60 R18，255/60 R19的輪胎規格，足以應對各種複雜路況。

尾部依然是外挂式備胎和側開式後備廂門，越野範兒十足。

值得一提的是，車輛還配備了五輻式黑色輪圈，這不僅彰顯了力量感，也提升了車輛在非鋪裝路面的行駛能力。

至于空間方面的表現能力，哈弗猛龍從未讓人失望，即便是燃油版車型亦是如此。新車的長寬高分別爲4800/4680mm、1915mm、1822/1843mm，軸距爲2738mm，空間表現相當不錯，足夠滿足日常家用需求。

說實話，這樣的尺寸參數能夠確保哈弗猛龍燃油版擁有足夠寬敞的內部空間和穩定的駕駛質感。

而動力配置的話，肯定是很多車友最爲關心的點。哈弗猛龍燃油版搭載了長城自主研發的GW4N20A 2.0T發動機，最大功率175kW，比哈弗大狗的2.0T發動機動力更強勁，峰值扭矩也能達到385N·m，動力表現會更加出色。

當然，除了動力配置以外，可能有不少車友更關心的是四驅系統。目前念寒還不確定哈弗猛龍燃油版是否會搭載與哈弗猛龍混動版相同的智能四驅電混系統，還是會采用傳統的適時四驅或分時四驅系統。如果能延續混動版的四驅技術，我相信燃油版猛龍的越野能力會更加強大。

不僅如此，根據官方提供的更多細節表明，哈弗猛龍燃油版還擁有著豐富的配置，比如說，車身結構設計中高強度鋼的比例高達72.1%，確保整車結實耐用。

不過話說回來，念寒還是比較希望廠家能夠推出哈弗猛龍燃油版手動擋車型，因爲據我所知，很多喜歡開越野車的車友，其實更偏愛于手動擋車型。

一方面是手動擋車型能帶來更直接的駕駛感受和操控樂趣，另一方面是手動擋車型還能夠降低車輛的制造成本，進一步拉低售價。

除此之外，念寒還希望廠家能夠推出一些個性化配置，比如更專業的越野輪胎、絞盤、涉水喉等等，滿足不同用戶的需求。這些配置可以作爲選裝包，讓消費者根據自己的需求進行選擇，打造個性化的越野利器。

各位車友們，你們覺得念寒提的以上這兩點建議好不好呢？如果哈弗采納的話，你們會願意入手一輛嗎？