近些年，領克在國內市場的表現一直引人矚目，尤其是在競爭激烈的新能源車市場，而在近日，領克推出了08 EM-P 120長續航Plus版，一款入門級車型不僅繼承了EM-P系列的核心技術，還以令人難以置信的准入門檻進一步吸引了市場的注意。

據悉，領克08 EM-P新款在一輪限時優惠後價格跌至17.98萬元，讓這款擁有1200km綜合續航能力和與魅族共同開發的Flyme Auto車機系統的高性能車型，售價不足18萬元。

價格的大幅下調讓人驚喜，這款車的性價比也成爲市了場熱議的焦點。一些消費者初聽到120 Plus版價格低于18萬的消息時可能會感到困惑：一款原本高達20多萬元的高端SUV如何能在不削減配置的情況下實現如此大的降價？

可能這件事在別的車企中可能性不大，但這可是“卷王”領克，“閹割”自然就是不可能的事情，所以120 Plus版的動力系統與更高級的120 Pro和120 Halo版本保持一致，仍舊采用了先進的EM-P超級增程電動方案，這一方案包括1.5T+P1+P3雙電機組合，並配備甯德時代21.2kWh電池組，確保了120km的純電續航和1200km的綜合續航能力。

此外，它還支持4.1kW的PTC加熱、最高85kW的充電能力以及3.3kW的外放電功能，核心配置完全未變，價格的調整主要是市場策略的一部分。

在外觀設計上，120 Plus版也沒有任何削減，依舊采用了基于“The Next Day”概念車的設計理念，保留了最新款式的貫穿式前後LED光源，以及標志性的Y字型日行燈和半封閉式前臉設計。

至于內飾配置，120 Plus版確實進行了一些簡化，如取消了方向盤加熱和前排電動腰托等一些舒適性配置，這些調整是爲了實現價格的大幅降低。然而，這並沒有影響車輛在其他方面的豪華體驗，例如，12.3英寸全液晶儀表盤和15.4英寸懸浮式中控屏依然配備完好。此外，車輛還搭載了兩顆7nm“龍鷹一號”芯片，具備16TOPS的NPU算力和1800GFLOPS的GPU算力，保證了Flyme Auto車機系統的順暢運行。

當我看到領克08 EM-P 120長續航Plus的價格不到18萬元時，感覺這不僅是一個價格上的誘惑，更是領克汽車在技術、配置和市場策略上的一次全面勝利。如此吸引力的配置和價格，無疑會讓更多消費者爲之動心。