嚴重超限超載
超載比例達到156%
罰罰罰!
“五一”長假將至
福州各區縣公路
面臨通行壓力
4月23日,福州市交通運輸綜合執法支隊組織直屬二大隊、支隊機動隊、連江交通執法大隊、羅源交通執法大隊等部門,在連江、羅源、馬尾一帶開展貨車超限超載跨區專項整治行動,爲暢通交通運輸環境、服務節日期間群衆安全出行奠定良好基礎。
當天14時30分許
記者與執法人員來到
G228國道連江縣浦口鎮山坑村附近
進行流動巡查
巡查過程中
執法人員對涉嫌超限的貨車進行停車檢查,經過車輛出場磅單、福州非現執法平台數據比對,有2部貨車涉嫌超限、5部未達到非現場處罰起點20%標准。“後續我們將把超限車輛引導至連江飛石超限檢測站進行下一步處理。”現場執法人員表示。
隨後
記者跟隨執法人員
來到連江飛石超限檢測站
經科技治超系統顯示
23日中午
另一組執法人員
在路面稽查中
發現閩A某貨車涉嫌超限運輸
經就近稱重後判定爲嚴重超限超載
記者通過超限檢測單了解到
貨車整車限重31噸
而整車重量已達到79.6噸
超載48.6噸
超載比例達到156%
執法人員對貨車司機進行批評教育
並依法予以進一步處理
據悉,此次行動前,福州交通執法部門依托新建成的科技治超系統,分析了全市32個路面動態監控點位的貨車通行數據及超限車輛分布情況,明確超限運輸車輛多發時段、多發點位,形成重點車輛監管名單,並不定期組織各縣區執法大隊開展聯合執法。
此外,在開展現場執法之余
執法人員還開展
《福建省治超條例》宣傳
對5部經檢測未達到
治超非現場處罰標准
(超限20%以上)的車輛駕駛員
進行批評教育與安全宣傳
講明說清超限超載行爲的危害
“超限治理是爲了確保公路安全和延長公路使用壽命。”
執法人員告訴記者
今年元旦
《福建省治超條例》出台
條例規定交通綜合執法機構
可以對行經科技治超非現場執法點位
超限的貨運車輛進行處罰
並加大了對貨運源頭、車企、
法人的走訪教育力度
23日全天
福州市交通運輸綜合執法支隊
共出動執法人員27人次
開展流動檢測貨車21輛次
查獲4部超限車輛
已就近引導至飛石超限站
進行進一步處理
經數據統計今年以來,支隊會同公安交管部門開展路面聯合治超,投入交通執法人員4987人次,開展流動聯合治超213次,檢測車輛59009輛,查獲違法超限超載車輛1104輛,卸載貨物26293.7噸。其中“超限超載率100%以上”331輛(含“百噸王”10輛);開展貨運企業源頭治理,責令貨運企業停業整頓74起,吊銷道路運輸經營許可證1起。
福州日報社新媒體中心出品
記者 周昊 實習生 張小可 通訊員 黃啓涵 編輯 劉曉芳 審核 劉寶英 監制 黃戎傑 林敏勇 品質生活,從每個好物開始點亮 和