在我國豪華車市場領域，德系三巨頭擁有強大的影響力，長期霸占銷量榜。不過，最近幾年自主品牌快速崛起，特別是新能源汽車遍地開花式的發展，合資品牌面臨著不小的市場壓力，即便是德系“三巨頭”這樣的豪華品牌，如今也徹底放下了姿態，開啓了“降價換量”的模式，就比如今天我們的主角奧迪Q5L，部分地區降價幅度高達12萬元，起售價從39.75萬近乎40萬，跌至如今的28萬多。不得不說，爲了獲得更強的市場競爭力，奧迪這樣的豪華品牌也終于妥協了。

奧迪Q5L在我國的豪華SUV領域算是標杆車型，不僅熱度高而且銷量也很好，從上市之後就一直火到現在，深受消費者喜愛。奧迪Q5L之所以能做到經久不衰，這與其強大的綜合品控能力和精准的市場定位有很大關系。

首先在外觀打造方面，奧迪Q5L一貫展現出經典大氣的設計理念，無論是改款車型還是老款都給人一種高品質的體驗。新款奧迪Q5L前臉的設計以熏黑的六邊形中網和矩陣式LED大燈爲特色，提升了品牌辨識度，而且與醒目的車標搭配相得益彰。車身側面和尾部延續了奧迪家族化的設計語言，既有德系車的精美之處，又不乏美系車的肌肉感。

在內飾方面，奧迪Q5L給人的感覺簡約而不簡單，整車沒有太多花裏胡哨的設計。整個中控台呈T字型布局，看上去經典大氣，內飾用料做工精致，配置充滿科技氣息，又融合了傳統美感。奧迪Q5L在質感和舒適性方面表現十分出色，內飾色彩搭配和設計十分溫馨，給人營造出舒適的駕乘環境。

在兼顧大屏導航和娛樂的同時，奧迪Q5L還保留了一些傳統的物理按鍵，使得操作更加便捷。10.1英寸的懸浮式中控屏搭配12.3英寸的液晶儀表盤，恰到好處，一點也不顯得突兀，同時也帶來了濃厚的科技感，而奧迪Connect車載智能系統加持，爲駕駛者提供了豐富的智能互聯功能。

配置方面，奧迪Q5L同樣有著不俗的表現，當下的主流配置幾乎拉滿。比如全景天窗、多色氛圍燈、19個高品質音響系統、前排座椅加熱、真皮座椅等應有盡有。日常實用功能性駕駛配置方面，奧迪Q5L搭載了360度全景影像、自適應巡航系統、車道居中保持、自動泊車入位等主流配置，爲駕駛者提供了更多的便利和安全性。

至于大家比較關心的動力方面，奧迪Q5L提供了兩種不同功率的2.0T發動機供消費者選擇。入門版發動機最大功率爲140kW，最大扭矩爲320牛米。而另一款高功率發動機則能夠輸出最大245馬力和370牛米的峰值扭矩，動力性能十分出色，百公裏加速僅需6.7秒。值得一提的事，無論哪一款發動機，廠家了都配備了7擋濕式雙離合變速箱，並且全系標配適時四驅系統，提供了更好的動力輸出和穩定性。作爲一款中型豪華SUV，奧迪Q5L的燃油經濟性也十分出色，百公裏綜合油耗最低7.77升，按照當前的油價計算，每公裏約合7毛錢，用車成本也不高。

作爲一台豪華型SUV，奧迪Q5L在乘坐舒適度上有著過人的表現，座椅包裹性強而且柔軟舒適。整車長寬高爲4770mm×1893mm×1667mm，軸距達到2907mm，爲車內提供了寬敞的空間。在通過顛簸路面時，奧迪Q5L的減震過濾效果也很好，這得益于前後雙五連杆式獨立懸架，這種雙獨立懸架與奧迪一貫的技術調教相結合，兼顧了車輛在路上的舒適性和操控性。這樣一台綜合表現優異的中型豪華SUV，目前入門款裸車已跌至28萬多，這個價格確實非常誘人。