最近幾年，美國《財富》雜志評選的世界企業500強排行榜影響力越來越大，進入的門檻也是越來越高。世界500強評選最關鍵一則標准是企業營收，在2021年，進入500強的門檻是年營收240億美元，到2023年，這個標准已經來到300億美元。

300億美元的營收是什麽概念？很多非洲國家一年的GDP總量都沒有這麽多。然而，在北歐地區，只有590萬人口的小國丹麥，竟然有4家企業的年收入超過300億美元，達到了500強的門檻，比荷蘭還厲害。

荷蘭人口1800萬，世界500強有9家，平均每200萬人口才有一家，丹麥是不到150萬人口就有一家500強企業，堪稱是人均擁有500強企業最多的國家。

丹麥入圍世界500強企業的4家公司分別是馬士基、丹麥能源集團、DSV公司、諾和諾德，這4家公司有什麽來頭，我們一起認識下！

1、航運巨頭馬士基

丹麥三面環海，海運發達，以擁有8380多萬載重噸的商船超越美國、德國位居全球第五。馬士基公司是全球第二大公司，在 1996 年到 2021 年蟬聯，曾連續25年蟬聯全球最大的集裝箱航運公司和船舶運營商，在130個國家設有子公司和辦事處，擁有約 8.3萬多名員工。

巅峰時期，馬士基集團營收總額占到了丹麥GDP總量的五分之一。海運業務是馬士基的核心業務之一，占總營收比重超過7成。

2023年，馬士基全年實現營收510億美元，盡管跟2022年的815億美元營收相比業績大幅下滑，其實力依然不俗。且其營收下降是大環境使然，全球航運公司營收普遍下降，馬士基公司的營收降幅算是很小了。

2、丹麥能源貿易集團

丹麥能源貿易集團是一家活躍于丹麥和其它歐洲國家的能源公司，主要從事電力的實物和金融交易、證書交易、天然氣、石油、碳和風能交易等。

在2022年，受俄烏戰爭影響，歐洲石油、天然氣、電力等能源價格大漲。丹麥能源集團的營收也隨之出現暴增，以487億美元的年營收，在2023年《財富》世界500強排行榜，排名第293位。

3、物流巨頭DSV公司

丹麥在地理上被稱之爲“西北歐橋梁”， 交通物流體系發達。DSV成立于1976年，是全球第四大物流公司，主要業務領域包括空運和海運、公路運輸、倉儲和物流服務。在2019年，DSV以13.5億美元經收購了美國非資源型供應鏈管理公司——UTiWorldwide，正式跻身全球第四大第三方供應商，僅次于敦豪供應鏈、德迅物流和辛克國際貨運代理公司。

最近幾年，DSV公司收購動作頻頻，先後收購了同行業的瑞士公司泛亞班拿、又以價值42億美元的全股票交易收購科威特GIL的物流業務部門。目前，DSV的業務遍布全球80多個國家和地區，擁有 5.6萬名員工。

2022年，DSV公司營收超過341億美元，在2023年發布的世界500強榜單排行第461位。未來，DSV有望再進一名，成爲全球第三大物流貨運公司。

4、醫藥巨頭諾和諾德

長期以來，丹麥醫藥巨頭諾和諾德在糖尿病和減重藥物方面已經占據領先地位。在過去的一年多時間裏，諾和諾德公司生産的降糖和減重藥風靡全球，銷量暴增，其營收和利潤均創下新高。

諾和諾德從一家二線制藥商一躍成爲歐洲最有價值的公司，市值已經來到了5500億美元，比丹麥的國內生産總值高出約1500億美元。

前不久，諾和諾德發布2023年業績，全年收入約337億美元，同比增長31%。強勁的業績營收，使得諾和諾德成爲丹麥迄今爲止最大的納稅企業。

除了上述企業巨頭，丹麥還有一些企業如嘉士伯、樂高，雖然沒有進入500強榜單，營業在百億美元級別，也有著極高的國際知名度！