隨著中國高鐵項目的逐年減少，中鐵會面臨著巨大的挑戰。近年來，由于各種原因，高鐵項目的數量逐漸減少，許多工人面臨著失業的風險。本文將探討中鐵會是否會破産以及大量工人該怎麽辦的問題。

首先，中鐵會是否會破産的問題。如果高鐵項目逐年減少，中鐵會的收入來源也會相應減少。如果中鐵會不能及時調整經營策略，提高管理水平，降低成本，那麽中鐵會可能會面臨破産的風險。然而，如果中鐵會能夠及時調整經營策略，積極拓展新的業務領域，如城市軌道交通、高速公路等，那麽中鐵會就有可能避免破産的風險。

其次，大量工人該怎麽辦的問題。如果高鐵項目逐年減少，中鐵會需要重新安排工人的工作崗位。中鐵會可以積極尋求與其他行業的合作，將工人轉移至其他需要勞動力的行業。此外，中鐵會也可以考慮對工人進行再培訓，使他們能夠適應新的工作崗位，從而保證工人的就業穩定性。

然而，需要注意的是，雖然高鐵項目的減少可能會對中鐵會帶來一些挑戰，但中國鐵路建設仍然是一個重要的行業。隨著中國經濟的不斷發展，城市軌道交通、高速公路等其他交通方式的需求也在不斷增加。因此，中鐵會仍然有很大的發展機會。同時，工人們也需要做好准備，不斷提高自己的技能和素質，以適應新的工作崗位的需要。

綜上所述，雖然高鐵項目逐年減少對中鐵會帶來了一些挑戰，但如果能夠積極應對，及時調整經營策略和拓展新的業務領域，中鐵會仍有可能避免破産的風險，同時也能保證工人的就業穩定性。因此，我們應該保持信心和耐心，相信中鐵會在未來的發展中能夠走出困境，爲中國的經濟發展做出更大的貢獻。