前不久，全新一下北京現代索納塔正式上市，13.98萬起售的價格，要是放在幾年前，最起碼對于日系車是重拳一擊，現在雖然降價了三萬左右，但也不一定能火爆。生不逢時以及對于中國市場的不夠重視已經說明其根本原因。

而按照北京現代今年的新車規劃，除了第五代勝達之後，接下來應該就是新款途勝了。近日，新車已經在2024紐約車展上亮相，預計在年內進行國産，並且此前已經出現在了國家工信部的官網上，接下來就看北京現代官宣。

我們看到，海外市場將會提供新款途勝的常規版和XRT版本，定位于緊湊型SUV，最新的家族設計語言下，依然有著更好的辨識度，分體式的燈組搭配無邊界前格柵。而兩款車最大的區別，在于前包圍設計，XRT版像是更大膽野性。

除此之外，側面不僅提供多種造型輪毂，且有18英寸和19英寸兩種規格，而雙腰線勾勒下也十足耐看，關鍵XRT版本的車頂行李架有橫向布局，簡直和戶外越野更加適配。

進入車內，新車變化挺大，升級爲兩塊12.3英寸雙聯屏中控屏，涵蓋了大部分控制選項，然後下方就是貫穿式的空調出風口，看上去更加簡潔。另外，還采用了懷擋換擋方式，以及無線充電面板。

最後再說說動力，新車將繼續提供燃油版和油電混動兩個版本，前者采用了1.5T發動機，搭配8速自動變速箱，而後者則是2.0L發動機+電機組成，是的，還是沒有插電混動，終究是差點意思。