即刻下訂33.98萬元起,領克09EM-P遠航版正式上市

武漢交通廣播 2022-10-24 09:50:42

記者:張鋒

10月23日,全球新高端品牌領克舉行了6周歲後的首場發布會,宣布高性能智混電動SUV領克09 EM-P遠航版正式上市。領克09 EM-P遠航版提供AM和PM兩個版本,其中,PM版領享權益價34.98萬元,AM版領享權益價33.98萬元。

領克09 EM-P遠航版是領克品牌全面進入新能源時代的裏程碑,集合了世界頂級工程師的智慧,在智能電混、智能駕駛輔助以及智能座艙等技術領域大膽創新。不僅延續了SPA架構的豪華基因,同時也將SPA架構的能力再一次擴展,爲中國品牌向上進階打開新的邊界,也將有力推動中國汽車産業電氣化轉型升級。

可油可電可增程,一車勝三車

領克09 EM-P遠航版采用領克最新LYNK E-Motive智能電混技術,搭載Drive-E 2.0TD T5 發動機,以及P1+P2+P4三電機,可提供519Ps超跑級馬力,844N·m超高扭矩輸出,刷新動力性能標杆。搭配混動專用三擋DHT Pro變速箱,既性能又節能,最高機械效率可達97.5%,可最大化將動力傳遞到車輪。可提供3+3+1種駕駛模式,3種核心模式包括純電舒適、智能電混、純電增程,覆蓋更多實際用車場景,做到不向油耗妥協、不向性能妥協、不向駕感妥協,真正實現一車勝三車。

在純電舒適模式下,領克09 EM-P遠航版就如一台雙電機的高性能純電四驅車,讓激情更純粹。CLTC工況下,純電續航裏程可達190km。智能電混模式下,CLTC工況綜合續航裏程最高可達1430km。2.0T T5發動機與三電機串並混聯,搭配三擋DHT Pro混動專用變速箱協同工作,真正實現“節能、性能、智能”三項全能。最高車速可達230km/h,徹底打破單速電混“性能瓶頸”,滿足高性能、全場景的駕駛需求。領克09 EM-P遠航版通過三電機與發動機串聯鎖定,也可實現純電增程模式。

一台中大型SUV不僅要能行于都市,更要能馳騁遠方。領克09 EM-P遠航版還爲用戶帶來征服更多地形的能力,提供雪地、越野、運動三種專業模式,創造不一樣的駕駛樂趣。

得益于更大的純電續航裏程,結合用戶的實際用車場景,領克09 EM-P遠航版可以分別計算燃油行駛裏程、純電行駛裏程和綜合行駛裏程。因此遠航版提供的新保養方案爲:燃油行駛裏程10,000km或綜合行駛裏程15,000km或12個月,以先到爲准。

豪華不止于外,更修于內

領克09 EM-P遠航版采用都市森林座艙淨化系統,讓空氣也有“主被動安全”。三重主動淨化配合三重被動防護,帶來生態級森林呼吸享受。座艙內選用0瀝青、0雜棉、0有害溶劑的“三零”用料,以及高品質、低揮發的NAPPA真皮。對于用戶的健康,只有講究,沒有將就。

領克09 EM-P遠航版的創新聲學座艙,讓不同駕駛模式下電動車的靜谧更純粹。用料、結構、設計、降噪四大NVH靜音技術進階,帶來沉浸深海般靜谧享受。以玻璃爲例,09全系大面積采用隔音、隔熱、抗紫外線玻璃,雙層夾膠玻璃帶0.76mm隔音膜,有效降低中高頻風噪,同時隔絕95%以上紫外線。

關系到用戶體驗的每一個小細節,無論看得見還是看不見的地方,都有領克的堅守。如第三排座椅靠背特別配備防穿刺鋼板,防止乘員受到傷害。與肉眼可見的絢麗相比,領克09用看不見的用料、摸得到的豪華、聞不到的氣味,和想不到的堅守,守護你和你的所愛。

強大軟硬件加持,開啓智能出行新體驗

在智能駕駛方面,領克09 EM-P遠航版爲用戶提供差異化的體驗,而不只是性能參數。搭載領克全棧自研的智能駕駛輔助系統Lynk Co-Pilot Navi,領克09 EM-P遠航版實現全部硬件預埋。24個高性能感知硬件,實現毫米級多方位感知,提供覆蓋安逸駕駛、安然護航、安心停泊等30項駕駛輔助黑科技,大到高速巡航,小到盲點監測,都有相應的功能爲用戶提供場景服務。首次搭載的NOA高階智駕領航輔助系統,提供智能高速公路輔助、撥杆智能變道、大車主動偏讓、自主上下匝道、智能壓速變道等功能。因爲各區域的道路條件不同,NOA的功能將會根據各城市路況信息,完成采集及測試驗證後逐步開通。

在智能座艙方面,領克09 EM-P遠航版搭載全新一代智能座艙系統LYNK OS N。這套系統采用行業頂級的高通骁龍8155芯片,加上12G運行內存和128G存儲空間,強大的硬件加持,進一步提升操作流暢性,打造領克09可持續進化的智慧座艙系統。

LYNK OS N基于車機端使用場景,還對車機界面進行APP化設計,讓用戶可以像操作手機一樣簡單上手。只要會用手機,就能享受車機。此外,LYNK OS N還重新定義語音交互,讓用戶“能動口絕不動手”。基于OCR識別技術,在行業內率先實現了全頁面可見即可說。再加上深度連續對話、主動場景播報等功能,不僅讓操作更便利,也讓行車更安全。

路途上的每一步,領克都懂你。LYNK OS N還支持用戶個性化自定義場景模式,並支持在手機端創建同步車機端。豐富的應用生態,涵蓋12個垂類,包含常用的APP及小程序,讓你在行車途中也能享受高品質的視聽娛樂。總之,LYNK OS N兼具實用性和娛樂性,讓車機成爲有溫度的移動智能手機。LYNK OS N智能座艙系統,將從2023年3月起,通過OTA提供給所有領克09用戶。

多重上市權益揭曉,遠航無需久等

領克09 EM-P遠航版的上市指導價、選裝包價格及上市綜合權益爲,

領克09 EM-P遠航版AM上市指導價:35.58萬元

領克09 EM-P遠航版PM上市指導價:36.58萬元

PM版可選裝旗艦升艙包,選裝價格爲10,000元

領克09 EM-P遠航版的智能領航輔助系統已進行硬件預埋,以訂閱方式開通NOA功能服務,費用爲1,500元/年。領克品牌首任車主享終身三免權益。

在2022年11月30日前下訂並鎖單,可享訂金5倍膨脹權益,支付2,000元訂金即可抵用10,000元購車款。另外,在2022年12月31日前購買09遠航版PM車型的用戶,贈送5年09 NOA功能體驗服務。本次領克09 EM-P遠航版也爲用戶提供了可選擇的固定期限質保方案,包含5年10萬公裏整車質保、8年20萬公裏三電質保、整車質保期內7*24小時免費道路救援、5年不限量5G高速流量。用戶可根據自己的用車需求,進行靈活選擇。

2022年11月30日前下訂並選擇固定期限質保方案後,領克09 EM-P遠航版AM領享權益價爲33.98萬元,領克09 EM-P遠航版PM領享權益價爲34.98萬元。

2022年10月23日20:19,領克APP下訂通道正式開啓,屆時用戶可以登陸商城,選購心儀車型。領克09 EM-P遠航版將于2022年11月1日起,正式開啓交付。

聆聽用戶需求,領克積極拓展周邊生態,致力于爲用戶打造更美好的出行生活。在2022年12月31日前,成爲領克09車主的所有新老用戶,均可獲得價值10,000元的09生態周邊消費券。消費券可用于購買09豐富的隨車裝備和露營裝備。

以挑戰慣例之姿,引領中國品牌向上向新

6年前,領克品牌在汽車發源地——德國柏林發布,生而全球、開放互聯。6年來,領克以“挑戰慣例”的精神,堅持爲用戶提供“高顔值、高性能、高科技、高安全、高價值”的産品。從01到09,産品始終是領克與用戶連接的基石。6年來,超過77萬車主、200萬+APP用戶、近千萬社交陣地粉絲在領克打造的用戶生態圈中,獲得“不止于車”的潮流生活方式。

2022年,領克已經向海外市場發運整車近24,000輛,累計兩年發運量位列中國品牌25萬以上車型第一。在歐洲市場,領克率先提出並實踐了以“訂閱制”爲主的商業模式,短短兩年就得到了超過15萬訂閱會員的認可,9月單月出運量高達6,000多輛。在歐洲,領克還開設了9家線下體驗店。下個月,位于米蘭的領克體驗店也將正式亮相,讓更多歐洲用戶,也能近距離體驗到來自中國的領克。在全球市場,領克正以個性、開放、互聯的姿態向世界展示“中國智造”的力量。

今年6月,領克發布了基于雷神電混技術平台,爲領克新能源用戶專屬打造的——Lynk E-Motive領克智能電混。它突破了傳統混動的價值邊界,提供節能更性能、智能更出色、風格更個性的高端混動體驗。多款智能電混車型上市,爲用戶創造“安全、有趣、無焦慮”的新能源新選擇。新能源、新科技、新模式的革新,一切爲了持續改變移動出行,讓人們更熱愛出行。

駕智混旗艦,享無界豪華。作爲領克品牌六周年的鼎力之作,領克09 EM-P遠航版將世界頂級SPA架構與領克智能電混強強組合,開啓新能源中大型SUV新篇章。超級好開、超長續航、超強安全,領克09 EM-P遠航版已正式起航,期待與您共同奔赴更美好的遠方。

7 阅读:10696
评论列表
  • 2022-10-24 18:31

    我買Q5

    癡男-判官 回覆:
    每一輛車都有各自的用戶群!
    勝彬, 回覆:
    我買17年的保時捷macan
  • 2022-10-24 14:50

    好,加兩千我買XC60

    無需再忍 回覆:
    有眼光。要是兩個把標換一下,不知道你選啥。[笑著哭]
    燃情歲月 回覆: 無需再忍
    你這話說的[點贊],感覺買誰都虧了,算了,我不買了[呲牙笑]
  • 2022-10-24 16:34

    領克出了微型SUV緊湊型SUV大型SUV,還差中型、全尺寸和全地形SUV[大笑]

  • 2022-10-24 13:10

    別的不學,付費解鎖學得挺好

    釣你個花蟹 回覆: 用戶15xxx03
    [哈哈笑]
    用戶15xxx03 回覆:
    不買VVip上車先看5分鍾廣告才能啓動[笑著哭][笑著哭]
  • 2022-10-24 16:35

    不行啊,續航不夠一萬公裏還是有裏程焦慮,因爲一年只想充一次電或加一次油。繼續努力吧,有了下一代再通知我。

  • 2022-10-25 00:14

    領克吹的比差點倒閉的沃爾沃還牛逼

    霏魚__ 回覆:
    吹吹吹,問題一大堆
  • 2022-10-24 18:25

    靠消費沃爾沃品牌蹭飯活了6年,不容易啊,騙了多少小年輕哦[笑著哭]

    漠然 回覆: 再見理想
    [點贊][點贊][點贊][點贊]
    再見理想 回覆:
    武大郎和武松也是一個平台,賣燒餅的時候有吹嗎?衆泰用了三菱發動機有吹自己是三菱嗎?
  • 2022-10-24 20:12

    特斯拉就降價了,還敢賣35萬。

  • 2022-10-24 16:15

    ➕個0才對得起這車[呲牙笑]

    flame 回覆:
    雖然是與人家沃爾沃(合資)産品。09上市時說吊打那個吊打這個。咋買不動這次不吊打了?
  • 2022-10-24 19:29

    電動大玩具誰買誰後悔。

    諸葛坡 回覆:
    好可笑的話!別人買的,後不後悔竟然是你說了算
    用戶10xxx01 回覆: 諸葛坡
    有什麽可笑的。
  • 2022-10-25 07:57

    同等價位[大笑]還是奔馳寶馬奧迪吧!

  • 2022-10-24 22:48

    我38個W的PZ咋辦[笑著哭]

    螢光瞳 回覆:
    這個車,內飾,底盤沒的說,敗在前臉和空間,不知道emp空間是否有改善
  • 2022-10-25 04:51

    這不就是征程式嗎?十年前的老頭樂還不是可以先用電後燒油

    波斯水藍 回覆:
    大電池大油箱還是四驅,有點意思
  • 這價,我直接上XT6、探險者、皇冠陸放。

  • 2022-10-25 22:24

    打五折我放棄傳奇gs8

  • 2022-10-25 21:21

    這車!!你買推薦,,我買我不買,,難搞

    莫忘天琊 回覆:
    想買早點買,前期的還算厚道,後期就減配鋼材了
  • 2022-10-24 23:33

    看發評論的基本都是和一樣月薪三千打螺絲的,聊的還蠻熱鬧,,,

  • 2022-10-24 19:19

    這些車修起來會不會搞死人

  • 2022-10-24 19:35

    空間那麽小,遠航個p

    A.北北Niko 回覆:
    關鍵是太醜,金魚眼大燈,龅牙中網
  • 2022-10-26 02:43

    出個07,四米八左右大無座的,這5米多的用不大

  • 2022-10-24 19:56

    保養費超過BBA的國産車!

  • 2022-10-24 23:32

    都膨脹了

  • 2022-10-24 20:23

    特拉斯靠譜

  • jk
    2022-10-24 22:41

    又不會核動力的,失望[笑著哭]

  • 2022-10-24 17:47

    吉利這是打算自家內卷?幾何領克極克北極星...大家都卷起來?

  • 2022-10-24 18:00

    三缸機嗎?三缸機又不寫上?

    海客 回覆:
    2.0T5高功。生活苦了那是因爲自己還不夠努力,有時間多把心思用到正地方。又沒本事,又有脾氣憤怒,網絡上的發泄無濟于事啊孩子。只會慢慢毀了你
    這波強行送 回覆:
    三缸噴真是張嘴就來
  • 2022-10-25 05:05

    一定大賣![呲牙笑]

  • 2022-10-24 17:39

    才三十三萬

    超級大本營 回覆: 海洋
    打擾了
    海洋 回覆:
    不好意思,是美元
  • 2022-10-25 09:56

    這個混動模式的確很好,就是車子空間有點小

    海客 回覆:
    確實。沃爾沃一個平台的産物。主打安全,吸能空間大了就得犧牲空間。來個大了五座就完美了[鼓掌]
  • 2022-10-25 00:32

    智能領航,付費解鎖[笑著哭][笑著哭][笑著哭]。我如果不付費,那些硬件與我何用。能不能把相關硬件拆除,車價便宜點。否則告他強制消費。惡心人