比亞迪取名，爲什麽秦是最便宜的，還比不上宋元，難道秦朝比不上宋朝元朝麽？

我也看到有短視頻平台在提及這個問題，但其實我們仔細了解秦朝這個朝代就清楚了，秦並不是華貴的象征，秦朝給人的印象是王者之氣，一統山河的霸氣！在網上一直都流行著始皇帝的那句話：額的，都是額的！

比亞迪秦其實在一開始售價相比較元、漢、宋都便宜點！而這次比亞迪秦榮耀版價格更低，才七萬多就能買到秦這輛車！

而比亞迪秦也是新能源汽車中開網約車群體最多的！估計比亞迪也希望讓秦系列成爲普及的車型一統市場，甚至走向全球，例如進入歐洲市場、非洲市場的汽車。看了很多穿越小說，有很多秦朝的小說中，當始皇帝看到了地球儀，看到了全球地圖才知道世界這麽大，其中還有一個穿越題材，始皇帝就希望打下一個更大的疆土。讓秦的旗幟插在全球各地！

可見秦朝一統天下的野心，那一首《無衣》放出來簡直跟上王霸之風！

當然，比亞迪並沒有明確表示其車型命名是按照曆史朝代的先後順序或重要性來排列的。比亞迪的車型命名並非基于曆史朝代的順序或重要性，而是根據各款車型的市場定位、設計理念以及品牌戰略等多方面因素來決定。這是因爲，每一個朝代的命名實際上代表了汽車主打的市場不同。例如，秦系列主要針對緊湊型車市場。

比亞迪秦被定位爲經濟型代步車，因此其價格更爲親民，以吸引更多的消費者。而比亞迪宋和元分別是緊湊型和中型SUV，通常SUV車型的成本和價格都較高，這也是它們的售價超過秦的原因之一。

而且比亞迪秦是較早推出的車型，隨著品牌的發展和市場的變化，後續推出的車型可能會根據當時的市場環境和競爭策略來調整定價策略。然而，不同款式的汽車在配置、技術以及性能上會存在差別，這些因素也會影響車輛的定價。例如，比亞迪秦在動力和油耗方面展現出了非常出色的表現，但這並不意味著它的配置就一定比其他款式的車更高。

比亞迪可能爲了在市場上快速占據一席之地，故意將某些車型定價較低，以吸引更多的消費者關注和購買。比亞迪各車型的命名和定價是基于綜合考量的結果，並不代表曆史上秦朝的地位不如宋朝或元朝。每個車型都有其獨特的市場定位和目標消費群體，因此不能簡單地通過車型名稱來判斷其價格設定的合理性。對此大家是怎麽看的，歡迎關注我“創業者李孟”和我一起交流！