近期，最新車事了解到，奧迪Q6 e-tron迎來全球首發。據悉，奧迪Q6 e-tron定位豪華中型車，是奧迪首款基于PPE豪華純電動平台打造的量産車型，標志著四環品牌在加速向高端電動出行轉型。

在造型設計上，新車延續經典奧迪SUV車型設計風格，並采用更爲精致的e-tron家族設計語言。在直立的前臉采用全封閉的3D一體式進氣格柵，其四周和側進氣口圍繞著采用月光銀或高光黑的飾板。數字化日間行車燈處于較高的位置，彰顯出奧迪Q6 e-tron鮮明而獨特的個性。而歸功于PPE平台。長軸距與短前後懸的特點構成了奧迪Q系列車型標志性的富有力量感且動感的外觀。加之，車身上半部分的座艙結構顯得低矮且富有張力，它們朝車尾方向收窄。逐漸傾斜的D柱則優雅地融入力量感十足的車肩。D柱和車頂之間的開口讓外觀更顯活力，座艙也更覺修長。之後在尾燈和後門之間貫穿著一根醒目的線條，凸顯爲D柱提供支撐的“quattro blisters”的經典輪拱寬體設計。

內飾方面，新車的內飾設計更加貼合用戶需求，創造出一個在美學和人體工程學方面都適合駕乘者的空間架構。而且柔和環抱式的設計從車門延伸到整個座艙再到中控台，營造出渾然一體、溫馨惬意的空間感。並分別搭配著奧迪MMI（多媒體交互系統）全景顯示屏和MMI副駕駛顯示屏。車機系統上，奧迪Q6 e-tron首次搭載基于安卓車載系統的全新車載信息娛樂平台，通過OTA升級使軟件始終保持在最新版本。而座椅方面，新車的座椅的顔色和高品質材料也與內飾統一，其中部分材料由可回收材料制成。同時，對于材料的選擇也非常注重功能性，還明確了不同區域的設計差異。至于空間方面，由于奧迪Q6 e-tron移除了中央通道且擁有較長軸距（2,899毫米），後排中央座椅的舒適度整體提升。到了後排，後排座椅可單獨折疊，支持40:20:40比例放倒，向下折疊後的儲物空間可擴容至1,529升。

動力方面，奧迪Q6 e-tron搭載了動力強勁、緊湊、高效的電機，以及全新研發的由12個模塊、180個棱柱形電芯組成的锂離子電池（總容量達100千瓦時，淨容量達94.9千瓦時），在WLTP標准下，可實現高達625公裏的續航裏程。另外，奧迪Q6 e-tron標配800伏充電技術和270千瓦最大充電功率，可在短時間內完成充電。在理想條件下，充電10分鍾就可增加255公裏續航裏程；充電約21分鍾，電量（SoC）可從10%提高至80%。

最新車事觀點：據了解，奧迪Q6 e-tron車型系列是奧迪英戈爾施塔特工廠生産的第一款純電動車型，彰顯了奧迪從生産到産品全價值鏈的可持續承諾。因此，後續它將帶給消費者哪些驚喜，並將有怎樣的市場表現，這點非常令人期待。