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印度總理莫迪有一個遠大的計劃，那就是要讓印度成爲世界第三大經濟體。這是個不小的目標，至少需要超越德國和日本兩大工業強國，而印度唯一彎道超車的優勢就是制造業。

2014年開始，印度就大舉布局制造業，推出政策吸引外資。可是莫迪沒有料到，不去印度建廠了，外媒：制造廠商選擇留在中國。

印度正迅速發展其制造業，展現出雄心勃勃的野心。印度政府推出了“印度制造”倡議，吸引國內外投資，促進制造業發展。印度正在加大對制造業基礎設施的投資，包括建設工業園區、提升物流網絡等，以提升制造業的競爭力。

還有制定了發展戰略性産業的規劃，包括汽車、電子、航空航天等領域。這些制造業的規劃成功吸引了蘋果，富士康等一衆外企參與投資。看起來印度制造一呼百應，龐大的消費市場根本不缺投資者。

可事情並沒有那麽簡單，相比于印度制造，中國制造和越南制造的吸引力更大。有外媒表示：制造廠商不去印度建廠了，選擇留在中國。這是因爲中國制造有著成熟的供應鏈體系，各種零部件和原材料的供應相對便利，生産效率高。

制造廠商在中國生産可以更加高效和節省成本。而且中國擁有豐富的技術人才和工程師隊伍，具備豐富的制造經驗和技術能力。在中國大陸可以滿足制造商們所需的生産要求，想要的零部件都可以在中國找到，生産出來的商品也能通過中國四通八達的交通樞紐運輸出去。

至于越南制造，同樣成爲制造業冉冉升起的新星。英偉達、美滿電子、三星等都有相應的布局。

雖說印度制造業野心勃勃，也有豐富的勞動力人口，可發展制造業不是說人多就足夠的。若只是停留在初級的流水線生産，或許能起到人多力量大的作用。

但如今的制造業已經朝著高精尖的風向轉型，芯片、汽車、無人機等等都是高精尖制造業賽道，不是說人多就能搞定的，還需要掌握核心技術，擁有頂級的精密設備，這是印度制造的挑戰之一。

印度在高端制造領域缺乏高素質的工程師和技術人才，這限制了印度制造業的發展和創新能力。高端制造業需要先進的精密設備和儀器來保證産品質量和生産效率，而印度在這方面的自主研發和生産能力有限，目前印度生産的智能手機大部分都需要從中國進口零部件。

除此之外，印度的基礎設施建設相對滯後，包括交通、能源、通信等方面，這也限制了印度制造業的發展和競爭力。印度押注制造業，想超越德國，日本成爲僅次于美國，中國的全球第三大經濟體，估計還有很長一段路要走。

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