放眼整個國內市場，要說最沒有存在感的汽車品牌，法系車當之無愧！而且這幾年在對手的進一步的壓迫下，整個法系車的市場占有率也是越來越低，即便之前有雪鐵龍的凡爾賽，以及全新的標致系列，但在整個終端表現仍舊沒有起色！而最近，標致系列亮出的首款純電SUV“E3008”，讓我們眼前一亮，雖說對于它未來的表現無法判斷，但就這款車來講，還是走心了，特別是內飾表現，絕對堪稱藝術品。這點上，標致系列從來沒讓我們失望。

雖爲旗下的首款新能源車型，但表現出的樣子還是非常老道！新E3008保留了大部分燃油版的設計，整個車頭位置依舊高聳，但中網的尺寸相比以往略有調整，表現在尺寸更小，但細節表現更細膩，整個網中仍舊以無邊界的設計出現，且內置了更複雜的光源，整個點亮後的效果頗爲夢幻。另外在新LOGO的加持下，新鮮感爆棚。新車的光源明顯穩重了一些，整體的表現也不再那麽激進！先看兩側大燈采用了多段式的LED布局，且向下延伸出的設計正好直插到前包圍的位置上。新車的前包圍還是比較規整，所以從正前方看，這款純電版的3008依舊展現出了不俗的層次感。

我們從側面上看，屬于法系車的優勢就凸顯出來了，風格上以傳統的轎跑SUV的設計元素爲主，並在車頂設計有擾流板，以增加它的運動氛圍。同時，車尾呈現出較立體的視覺效果，尾燈用黑色飾板連接，尾箱與它的後包圍都以直立式的造型出現，這與整個車頭正好形成了對立。

當然，整部車最大的亮點就是它的內飾表現，如果不考慮後續的維修保養的情況下，這樣的布局絕對是藝術品的延伸。顯示區是一塊上浮式的21英寸曲面連體大屏，該屏幕爲梯形輪廓。整個造型相對獨立，而在屏幕下側爲小尺寸觸控式顯示屏，展現出了不俗的層次感。另外在中控台還采用了類似于棉麻的材質，以取代現在的真皮，最大的感受，一是新鮮感，而是高級感，而且在主駕駛與副駕駛的位置還增加了一個半環形的隔斷，隔斷多以刀切狀的元素出現，就連中間的多媒體控制區也都鑲嵌在了其中，不僅如此在整個嵌入式的中控台內側還增加了漸進式的氛圍燈，魅藍色光源也營造出一種孤寂感，就氛圍而言，這款車的表現堪稱完美。

而關于這款車的動力系統，目前還尚未知曉，但有消息稱，這款車將提供單電機和雙電機不同動力車型可選，並有望匹配容量爲98千瓦時的電池組。具體還是要等到官宣後才能知曉。