印度近期接連對中國發起挑釁，遭到中方的有力反制。其中解放軍就派出高級代表團，分別去了印度的3個鄰國，全面鋪開針對印度的新一輪布局。

今年是印度的大選之年，印度總理莫迪使出了渾身解數來拉選票，企圖獲得連任，主要策略就是通過煽動印度教民族主義情緒，團結占印度人口絕大部分的印度教徒來確保當選。

而煽動印度教民族主義情緒，中國是個繞不開的話題，一方面印度人在西方媒體和自己媒體幾十年如一日的忽悠下，相信印度最終能夠在各方面全面趕超中國成爲“超級大國”，而中國又是阻礙印度成爲“超級大國”的最大障礙，印度人對中國的敵意日益加深；另一方面2020年印度軍隊在加勒萬河谷挑釁中國主權遭到慘敗，解放軍僅靠冷兵器就消滅了二十多名印軍，這是莫迪執政以來受到的最大羞辱，印度反對派政黨也拿著這件事攻擊莫迪，導致莫迪必然要通過對中國展示“強硬”姿態來爲自己加分。

（印度試射“烈火-5”遠程洲際導彈的多彈頭型號）

因此僅今年以來，莫迪政府就對中國展示了一連串不友好的舉動。比如，新年伊始，莫迪政府就借著去年向斯裏蘭卡政府提供了40億美元經濟援助的“把柄”，逼迫斯裏蘭卡政府宣布禁止中國的向陽紅03號海洋科考船停靠斯裏蘭卡的港口進行補給；然後二月份又發生了印度安全部門扣押一艘由第三國貨輪運輸的、中國民營公司賣給巴基斯坦民營公司的一台意大利制造的精密機床的事件。

到了三月份就更熱鬧了，莫迪政府連續做了三件事：先是印度陸軍整編北部駐守中國和尼泊爾邊境地區的第18軍，新增了1萬兵力，向中國“秀肌肉”；然後是印度DRDO試射“烈火-5”遠程彈道導彈的多彈頭分導式型號，直接威脅中國全境；接著就是莫迪親自前往印控藏南地區，參加一個關鍵交通項目色拉隧道的落成儀式，此項目能大大加速印度向達旺地區運輸部隊。

（印度安全部門在孟買港口扣押中國公司賣給巴基斯坦的意大利精密機床）

面對莫迪的上躥下跳，中國也迅速做出了反制：解放軍近期派出了三路人馬，分別去了印度的三個鄰國：馬爾代夫、斯裏蘭卡和尼泊爾，全面鋪開了針對印度的新布局。這三個國家分別位于印度的北面、東南面和西南面，從地圖上看對印度形成了完整的包圍。很顯然中方不是隨便選擇展開軍事合作的國家的，可以說這就是我國構建的，針對印度的“第一島鏈”。

根據官方通稿，解放軍代表團分別與三國防務部門進行會見會談，圍繞兩軍關系和共同關心的地區安全問題交換意見，重點就推進雙邊防務合作深入磋商，達成一系列共識。目前各方都沒有公布合作共識的具體內容，不過我們還是能夠分析出一些情況來。

（解放軍與馬爾代夫國防部簽署軍事援助協議）

馬爾代夫：印度從馬爾代夫剛剛建國就開始對其進行霸淩，馬爾代夫人民早就不堪其辱，新總統穆伊茲順應民意采取了反印親華的戰略，因此解放軍首先與馬爾代夫國防部簽署了一份軍事援助協議，幫助馬爾代夫在驅逐印度派駐馬爾代夫的數十名軍人之後，加強國防力量、填補印軍留下的防務空白。印度常駐馬爾代夫的軍人主要負責維護和運營印度政府“支援”的兩架直升機和一架小型運輸機，中國很有可能在未來也向馬爾代夫提供類似的裝備，並且還可能有更多合作。

（尼泊爾政府重組，尼共毛派與尼共聯合馬列共同組閣）

尼泊爾：尼泊爾總理普拉昌達最近再次重組了政府，其所屬政黨尼共毛派與尼泊爾的另一主要政黨尼共聯合馬列共同組閣，其結果就是新政府更加親華。尼泊爾是夾在中印之間的一個內陸國，但中尼之間隔著喜馬拉雅山脈，交通不便，而尼印之間的交通則要方便得多，因此尼泊爾的經濟一直受制于印度，同時被印度人在宗教和政治方面滲透很深，保守印度的欺淩。與中國加強各方面的合作，尤其是防務合作，有利于尼泊爾擺脫印度的影響，提升自己的地位。

（斯裏蘭卡拒絕向陽紅03號科考船停靠並未阻止我們的步伐，向陽紅01號也來了）

斯裏蘭卡：前面我們已經說過，斯裏蘭卡在遭遇經濟危機後受制于印度的援助，被迫對中國采取了不友好的政策，但是我們並未放棄繼續爭取斯裏蘭卡。解放軍與斯裏蘭卡軍方討論的防務合作，可能會重新開啓我國科考船、航天測控船和軍艦停靠斯裏蘭卡港口進行補給的慣例，化解印度的威脅。畢竟比起中國的實力來，印度那點經濟援助根本算不上什麽。

解放軍代表團訪問的這三個國家明顯與印度在南亞和印度洋地區推行的地區霸權主義有關，而“雙邊防務合作”則代表著中國出手幫助南亞想要實現獨立自主的國家，在防務上一步步擺脫印度的控制和影響。印度從建國開始就試圖在南亞建立自己的霸權，對所有鄰國都采取了滲透、侵蝕甚至直接武力侵犯的政策，最成功的是對錫金的吞並，最失敗的是在中國這裏踢到鐵板。除了解放軍訪問的三國外，印度與巴基斯坦是死敵，與緬甸和孟加拉國的關系也一般，但對不丹的控制比較深。而中國正在與所有這些印度鄰國發展友好關系。

這次解放軍發布通稿的字數不多，但可謂字字珠玑，背後蘊含的意思恐怕要讓印度方面睡不著覺了。