在如今的電動化大趨勢下，很多傳統車企都開始嘗試發展新能源車。這不，以運動、性能爲賣點的阿爾法·羅密歐也推出純電動車了，新車就是Milano，該車也是阿爾法·羅密歐旗下的首款純電動車型，其定位小型SUV。據悉，新車和Jeep Avenger共同基于e-CMP2平台打造，率先推出純電版，後續還會加入混動版車型。上市時間方面，新車計劃在9月份先在歐洲市場上市。

照例我們先看外觀，新車的前臉雖然采用了最新的設計風格，但標志性的格柵造型，依舊能讓人一眼就看出這是一台阿爾法·羅密歐。兩側的燈組造型變化更大，在與下方飾條相融合，形成了回旋镖的造型，並且上方燈組爲三段式設計，不僅辨識度高，看上去還非常犀利。下包圍則采用了貫穿式設計，以此減低視覺中心。兩側的通風口，也能有助于刹車散熱。

來到側面，新車采用了溜背式的設計，這也能看出新車的定位會以年輕、運動爲主。另外有個細節，那就是作爲一台純電動車，它並沒有采用隱藏式門把手的設計。輪圈尺寸達到了20英寸，並且配備了前四活塞卡鉗，不僅非常性能，其輪圈樣式也頗爲個性。尺寸方面，新車的長寬高分別爲4170/1780/1500mm。

至于尾部，三段式的尾燈造型和前大燈相契合，並且黑色裝飾條還營造出了小鴨尾的感覺。此外，內凹的尾部造型，也在一定程度上拉寬了尾部視覺效果。

進入車內，其內飾也換上了最新的設計，雖然其整體的科技感無法和國內的車企相比，但兩塊10.25英寸顯示屏還是展現出了一定的科技感。當然，細節方面的看點依舊很多，比如造型奇特的儀表盤，相信可以吸引不少年輕人的關注。

動力方面，入門版車型電機的的最大功率爲156馬力，純電續航爲410公裏。頂配版車型電機的最大功率爲240馬力，並且還有運動懸架，同時車身高度也會降低25mm，但續航暫時還沒消息。至于混動版則會在2025年推出，它采用的是1.2L發動機+48V電機系統組成，並且還會有兩驅和四驅可選。