5月1日，蔚來公布了旗下車型在4月份的銷量，4月份的交付量達到了15620台，同比增長134.6%，環比增長31.6%，在自主品牌當中，蔚來的銷量屬于高端純電動車榜首的位置。此外，蔚來還將會推出全新的平民品牌樂道，首款車型樂道L6是一款轎跑SUV，主打20-30萬區間，未來樂道L6上市之後必定對它的銷量有更大的促進作用，畢竟20-30萬區間的消費群體更多，但是競爭也很強。不過，畢竟蔚來已經在純電市場經營多年，已經有了自己的受衆群體和口碑，所以樂道L6的前景還是比較不錯的。

我們可以看到蔚來在4月份的交付量達到了今年的新高，而且它的漲勢明顯，在造車新勢力當中表現出了強勢的一面。畢竟蔚來主打純電動，它不像理想和問界那樣主打增程，而是從造車之初就采用純電的布局，並且目前蔚來還有全國布局最廣的換電站，不得不說這是真一個壯舉。

除了換電站之外，蔚來還會在5月1日在安徽上線38座超級充電站，共200個充電樁，並且截至5月1日，安徽省高速服務區累計布局51座高速換電站、42座高速超充站、221根超充樁，蔚來的車主補能會更快。目前，蔚來旗下有豐富的SUV和轎車的布局，包括蔚來ES6、EC6、ES7、EC7和ES8這些SUV車型，還包括蔚來ET5、ET5T、ET7、ET9這些純電轎車，不得不說它的産品力陣營真的強。目前，蔚來純電車型布局的非常廣，還推出ET9這類大型轎車，雖然比較有爭議，但是它的産品力是真的強，空間大而豪華。而且蔚來ET7也是剛剛更新，雖然顔值沒有變化，但是質感進行了升級。蔚來ET5T也是業內爲數不多采用旅行車身的車型，無疑讓消費者有了更加豐富的選擇。而且蔚來旗下的SUV車型覆蓋也比較廣，未來樂道品牌推出之後可能會有更加親民且低端的SUV推出。