凱迪拉克放下身段,IQ傲歌繼續“以價換市”?

愛駕天下 2024-04-15 17:35:29

近日,美式純電車又添新選項啦!新車正是來自于凱迪拉克旗下的IQ傲歌,基于奧特能純電平台打造,定位爲中型SUV。據悉,IQ傲歌將于4月25日開幕的北京車展上正式上市。正式上市之前,我們先來一睹新車的風采。

外觀方面,作爲新能源車入場的IQ傲歌,還是保留了一貫的標識性外觀。新車的中網采用盾牌造型,並加入密集的網格排列。兩側爲7字造型的大燈組,與熏黑導風槽和盾牌上方的銀色飾條合爲一體,拉寬整個車頭的視覺效果。前包圍的造型十分厚重,有點美式的粗犷感。

來到車身側面,IQ傲歌呈現出剛勁有力的姿態,熏黑的懸浮式車頂搭配亮眼的車身顔色,色彩上的鮮明對比給視覺帶來了一定的沖擊力。車身的線條刻畫出飽滿的肌肉造型,再搭配六輻式輪毂,力量感得以體現。同時,大傾斜的D柱上還加入密集的橫向飾條。車尾部分,IQ傲歌配備大擾流板、小鴨尾和直列式尾燈,再一步增強辨識度。車身尺寸,IQ傲歌的長寬高分別爲4822/1912/1643(1644)mm,軸距爲2954mm。

內飾方面,IQ傲歌采用大家熟悉的凱迪拉克電車風格,最搶眼的是主駕前方的33英寸OLED曲面屏,內嵌高通骁龍8195芯片。不過,這個OLED曲面屏早在IQ銳歌上出現過,所以也沒有太大的驚喜,而且車機系統也不是最新的。此外,IQ傲歌的大屏下方有一排供空調調節使用的物理按鍵。

動力方面,IQ傲歌提供單電機兩驅和雙電機四驅車型。其中,單電機兩驅車型最大功率有兩種,分別是150kW和180kW,對應的續航裏程爲615km和536km。雙電機四驅車型則搭載143kW的前電機和68kW的後電機,續航裏程爲600km。

愛點評

在不斷襲來的降價潮,讓豪華陣營的第二梯隊也難逃“以價換市”的命運。不過,“以價換市”並不是長久之計,而且在越來越多的新能源選手湧現過程中,即將上市的IQ傲歌面臨著巨大的挑戰,雖有著別具一格的外觀、33英寸OLED曲面屏以及物理按鍵設計,但也難逃合適的售價定位,對此,你覺得IQ傲歌定價多少合適?

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