現在電動汽車非常火爆，似乎不了解這個行業就要和世界脫節，很多車企爲了銷售，發布會上過度吹噓自家的産品技術和質量，但現實是殘酷的，一旦發生事故，車企就會推诿責任，隱藏式門把手，智能化在車禍面前不堪一擊。

4月29號訊，華爲問界M7“追尾燃燒致3死”有了更多進展，這輛剛買三個月的新車追尾了一輛灑水車，車前部發生燃燒，車門打不開，救援人員砸車窗拉出一人，但也沒能救活，最終導致一家三人不幸遇難，而車企回應稱，車輛各部分正常，起火原因需要交警調查。

死者家屬說，車內一共三人，她的丈夫，兒子和弟弟，車是弟弟的，弟弟十分喜歡問界和華爲，不遺余力的幫助華爲問界宣傳，沒想到竟然發生了這事，不知道爲何高速上有灑水車，而且還在快車道上？

車輛追尾後前部就起火了，一開始火勢不大，灑水車上的人員進行了救援，但是車門打不開，雖然車門並沒有變形，但是車輛疑似斷電了，而且高速撞擊下車內人員都昏迷了，車輛從外部根本打不開車門，而且這輛車還是隱藏式門把手，直接耽誤了救援。

如果車門能打開，至少不會這麽慘烈，三名救援者砸碎了後車窗拉出一人，有人說，司機被撞擊甩出車內了，這是不對的，網絡上曝光的兩段視頻可以清晰看出，時間靠前的視頻中，第二個交通錐處並沒有人，第二段視頻中才出現了人，而且當時大火已經覆蓋全車，極大可能是救援者砸碎車窗拉出來的。

家屬說，弟弟和兒子在車內被燒死，也證明了此事，家屬質疑爲何沒有緊急制動，爲何車門打不開，更可惡的是，事發後2個小時，問界的客服還給家屬打電話詢問，售後體驗，這時候人家三名親屬剛遇難，問界客服居然如此詢問，毫無人情味。

事情鬧大後，問界官方表示，事發時車速115公裏每小時，安全氣囊正常打開了，動力電池也都正常，車輛一切正常，爲何車門打不開？問界客服說，目前大部分車沒有自動解鎖功能，車內人員失去意識，就無法從內部打開車門，外部施救只能砸車窗。但是這個說法和問界的說明書中完全不一樣，說明書中稱車輛碰撞達到一定嚴重程度後，車輛會自動解鎖，宣傳和現實完全不一樣。

而華爲方面回應稱，這輛車是入門版，沒有搭載華爲高階智能駕駛輔助系統，而是搭載的博世方案，博世方案工作範圍在85千米每小時，事故車碰撞時速115公裏每小時，超出範圍所以沒觸發緊急制動，而博世直接打臉華爲回應，說該車沒有搭載博世智駕方案。

事故造成3人遇難，而車企和相關企業全都推诿責任，就是不回應車門打不開原因，有榮譽的時候都搶著給自己，出了事故都撇清責任，這不是一個偉大企業該做的事情，不能一邊宣傳多麽安全，一邊連基礎的車門都打不開，對于此事故你怎麽看，下方留言分享你的觀點！