最近的沙特國際防務展上，我國向全世界展示了先進的殲-35戰鬥機外貿版本——殲-31。而這一裏程碑事件，標志著大陸正式進軍全球五代機市場，與美F-35形成直接競爭。而沈飛工程師的表態更是給外界吃了一記定心丸：殲-35將實現一機四型，包括外貿型。無疑爲全球軍售市場注入了新的活力。

然而，當殲-35備受矚目之時，一些外媒卻開始了冷嘲熱諷，不僅稱其無人問津，甚至還汙蔑偷竊了F-35技術。面對如此無端的指責，我們必須予以堅決的回應。

事實上，武器出口並非簡單的買賣行爲，而是涉及國家利益、地緣政治等複雜因素。因此我國出售殲-35，自然會受到一些國家的抵制和阻撓。以美爲首的西方，由于政治和軍事上的對立，肯定不會購買中國的殲-35。而那些與美利益密切相關的國家，如日本、韓國、印度、澳大利亞等，也很可能會受到對方壓力，不敢輕易購買殲-35。

此外，一些發展中國家雖然對殲-35感興趣，但由于受到美國的威脅和幹預，也可能放棄購買計劃。例如，阿根廷曾一度考慮購買中國的枭龍和殲-10C戰鬥機，但最終還是在老美的壓力下選擇了購買二手F-16。

至于那些小國家和已經擁有數量不菲中型戰機的國家，他們對F-35和殲-35的需求並不強烈。這些國家可能更注重性價比和適用性，而非單純的性能優勢。

關于美媒所謂的抄襲問題，更是無稽之談。五代機作爲國家最頂尖的軍工技術，其研發涉及到大量的核心機密和專利技術，根本不存在圖紙外泄的可能。更何況，即使獲得了圖紙，沒有先進的風洞實驗室和豐富的研發經驗，也無法複制出與原型機相同性能的産品。

事實上，殲-35作爲中國自主研發的五代機，其性能和定位與F-35有著顯著的區別。殲-35采用雙發動機配置，具備超音速巡航能力，最大飛行速度超過2.2馬赫，遠超F-35的1.6馬赫速度。這使得殲-35在空戰中更具優勢，能夠迅速搶占制空權，摧毀對方的空中控制節點。

而F-35則更注重于對地攻擊和隱蔽打擊能力，其制空性能相對較弱。因此，F-35更適合作爲前線察打一體節點，爲其他打擊力量提供情報支持。

盡管兩者都是中型五代戰鬥機，但它們在性能和定位上的差異使得它們各自在不同的作戰環境中都能發揮出最大的作用。

殲-35亮相中東地區，其目的並非單純爲了獲取訂單，更多的是爲了對美國進行戰略威懾。中東地區一直是美國的戰略要地，而殲-35的出現無疑給美國在該地區的影響力帶來了挑戰。同時，中東國家對于無人機等新型作戰手段的需求日益旺盛，殲-35的出現也符合這一趨勢。

總的來說，殲-35的出現不僅增強了中國的空軍力量，也爲全球軍售市場帶來了新的競爭格局。雖然面臨一些挑戰和質疑，但中國有信心憑借殲-35的卓越性能和先進技術，贏得更多國家的認可和信賴。