面向大衆家庭出行之選,奔騰T90與長安CS75PLUS,誰更值得買?

主試角 2024-04-03 08:43:45

前些天,角師傅後台有人私信:他買車海選到最後階段了,目前在奔騰T90與長安CS75 PLUS之間猶豫不定,希望角師傅能給出一個選買方向。OKK!本文我們就借著這位網友的問題進行延展,看看兩款車各自有何看點。

買車先看眼緣

奔騰T90與長安CS75 PLUS外觀上都有著各自的特點,關于外形設計這部分,角師傅的觀點是見仁見智,但擁有好眼緣是選車第一步。奔騰T90的外觀設計走的沉穩大氣路線,去年國潮概念很濃,奔騰T90就誕生于此,前臉采用無邊界設計,多輻橫向格柵與前保險杠貫穿式融合,刻畫出“山容海納”的輪廓,車身側面“躍馬彎弓”特征明顯,不僅視覺上加寬車身的效果,同時讓整體設計更大氣。

長安CS75 PLUS走著長安家族式設計風格,主打一個年輕化。前臉方面,CS75 PLUS同樣擁有無邊界設計,前杠兩側采用了豎向的三角形裝飾,增添了一絲絲運動感。

空間是選車的第一要素

奔騰T90

奔騰T90

眼緣對上了,接下來就要體驗空間,這一點角師傅最有發言權,兩款車都體驗過。奔騰T90長寬高分別爲4718x1880x1710毫米,軸距爲2772毫米,CS75 PLUS長寬高爲4710x1865x1710毫米,軸距爲2710毫米。參數上看兩款車長度相當,但奔騰T90擁有更長軸距,其後排腿部空間兩拳多距離。長安CS75 PLUS軸距略短,只有2米7出頭,實際體驗中身高1米8的角師傅坐在後排腿部空間差不多1拳半距離,基本上相差不大。

長安CS75 PLUS

長安CS75 PLUS

選定範圍配置對比

奔騰T90

奔騰T90

長安CS75 PLUS

我們就用兩款車型最頂配進行比較,奔騰T90 2.0T旗艦型與長安CS75 PLUS 2.0T自動旗艦型,前者價格14.6999萬,後者價格爲14.99萬。同爲2.0T,奔騰T90發動機最大功率更高,最大功率185kW,長安CS75 PLUS勝在低扭,峰值扭矩比奔騰T90多10牛·米,爲390牛·米。

奔騰T90

安全方面,奔騰T90提供全車安全帶未系提醒、前泊車雷達、自動泊車、變道輔助等。而CS75 PLUS則配有胎壓顯示、內置行車記錄儀、藍牙鑰匙等。

奔騰T90

奔騰T90

科技配置方面,奔騰T90配備12.6英寸豎向中控屏,車機系統采用高通骁龍8155芯片做支撐,頁面滑動流暢,語音識別迅速,支持車載APP擴展。長安CS75 PLUS采用雙12.3英寸雙聯屏,支持語音識別,高配車型還配有人臉識別與手勢控制,同樣支持車載APP擴展。

舒適性配置方面,奔騰T90主駕座椅帶有通風功能,並且配有香氛系統。CS75 PLUS則方向盤材質爲真皮、內後視鏡帶自動防眩目、前排配有手機無線充電板以及車載淨化器等。

長安CS75 PLUS

結語:

無論是奔騰T90還是長安CS75 PLUS,它倆都是目前家用SUV中不錯的選擇。各有各的看點、各有各的優勢。奔騰T90擁有更爲寬敞的後排空間,同時車機系統搭載骁龍8155芯片,提升車機流暢度,提高語音識別響應速度,使其在同級對比中具有一定的競爭力。當然,最終選擇權在您的手中。對此,大家有何看法歡迎留言討論。

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评论列表
  • 2024-04-03 14:35

    作爲家用車,75P是個很不錯的選擇,我們一家的出行以後全靠它了。

  • 2024-04-03 14:34

    說起75P的駕駛感受,還真有點東西,操控簡單易上手,方向盤指向很精准,開起來感覺輕松舒適,過彎也不覺得很傾斜。

  • 2024-04-03 14:35

    CS75PLUS前後排空間很足,設計上也很合理,在我看來是很人性化的設計,坐起來很舒服,買了不虧。

  • 2024-04-03 14:35

    論顔值,75P還是很不錯的,前臉非常有設計感,配合大燈,氣質立馬提升了一個檔次,這在別的車型裏是做不到的。

  • 2024-04-03 14:35

    只能說兩款車各有各的好,主要還是看自己更喜歡哪一輛。

  • 2024-04-03 17:09

    CS75PLUS這款車空間相當寬敞,滿載5個人坐進去沒問題,車裏放一家人的行李很輕松,實用性很強。

  • 2024-04-03 21:42

    說實話,奔騰T90和CS75PLUS的顔值都還蠻高的,空間也還不錯,入手誰都不會太虧

  • 2024-04-03 17:50

    我覺得75P的外觀是個亮點,高端大氣上檔次,LED貫穿式大燈和尾燈都好看,整體酷斃了。

主試角

簡介:海外車訊播報、國內第一人稱試駕、新車碰撞試驗分析員