傳聞其被命名爲直21

彌補了直10的幾乎所有遺憾，國産新武直真就要超越長弓阿帕奇？

近期，傳聞命名爲直21的國産新款武裝直升機，持續在國內某地進行試飛工作，並被拍下大量照片。一時間，這款塊頭巨大、外形棱角分明，後部又與直20通用戰術直升機相似的新裝備，頓時引發了熱烈的討論。

值得注意的是，最新的照片顯示，新武直不但體型龐大，能攜帶大量武器，還在頭頂新增了一個球狀物體。

業內人士認爲，這個球可能是直19武裝偵察直升機同款的毫米波雷達，能夠大大提高直21的探測、打擊能力。

另外，就在上個月，國産直10ME武裝直升機赴新加坡參加航展時，也在頭頂安裝了一款毫米波雷達。但國內自用的直10很少見到有此配置。

對此，有專家認爲是直10的發動機功率不足，所以一般自己就不安裝，需要時就讓直19前出偵察、探測，直10在後方接受數據即可。

而早在上世紀90年代初，美國就研制出“長弓”直升機火控雷達，並將其安裝至AH-64“阿帕奇”直升機上，安裝了扁圓火控雷達的阿帕奇，就被稱爲“長弓阿帕奇”武裝直升機。

據資料顯示，阿帕奇憑借這種雷達，可以采取一種探頭戰術：即機身躲在樹木或山脈後面，只露出直升機頭頂的“球”，也就是那個毫米波雷達進行探測，鎖定目標後馬上拉升發射導彈，隨後立即返回。而被其打擊的目標，由于受到地形遮擋，無法在其發射武器前探測到長弓阿帕奇，在多次實戰中都被美國人成功偷襲，只能看著阿帕奇打完導彈後揚長而去。

稍後，俄羅斯也研制成功一種籃球形狀的機載毫米波雷達，安裝在自己的米-28“浩劫”武裝直升機上。雖然，由于俄羅斯電子工業的相對落後，這種機載毫米波雷達探測距離僅爲8公裏，而且掃描間隔時間太長，每隔6秒才能掃描一次，但是這種雷達可以測繪地圖，保障直升機在惡劣天氣和夜間飛行時的安全，讓米28具備了夜間作戰能力。在地形複雜的車臣山區、氣候惡劣的敘利亞沙漠地帶，米28都能靠著腦袋上面的“球”，在夜間從容的貼地飛行，而不怕遇到碰撞危險。

但由于上面提到原因，中國直10武裝直升機只是解決了中國專用武直有無的問題，性能算不上太先進，也因爲沒有這種毫米波雷達和中型的噸位，限制了其的作用。

更爲可怕的是，由于直10塊頭不大，能攜帶的燃油有限，自身發動機功率又有限。需要一旦滿彈出擊以後，在跨越台灣海峽或飛上青藏高原這類作戰行動中，直10就面臨著航程有限，無法長時間在預定戰場作戰的問題。在我國直20通用直升機服役後，直10這個航程不足的遺憾就更大了。

據網上資料，直20在運輸一個步兵班的基礎上，可以輕松飛行600公裏以上，足以往返海峽，在高原機動也不成問題，但本該伴隨飛行、提供護衛的直10，就因爲作戰半徑有限，無法全程保障直20的安全。而這種保障，無論是現在大出風頭的無人機或傳統固定翼飛機，都會因爲速度、機型、高度不匹配，沒辦法代替武裝直升機，只能寄希望于研制一種重型武裝直升機。

因此，作爲替代直10的重型武裝直升機，直21發動機功率據說比直10多了50%，達到1790千瓦，總噸位也增加到10噸以上，塊頭幾乎比直10大了一倍，挂載武器也多了一倍，自然不在乎去節省毫米波雷達這點重量。

五雷對此覺得，直21自己頭頂一個球，萬事不求人，毫米波雷達探測到目標以後立即打擊，在瞬息萬變的戰場上，不是更好嗎？

而且，從試飛的照片來看，直21的機炮安裝在起落架前方，向上射擊的角度受到影響，但機身兩側的挂架更多了，似乎更傾向于使用導彈、制導火箭彈作戰。這樣，用于制導武器的機載雷達，其性能的先進與否就更重要了。五雷認爲，這應該是其頭頂安裝毫米波雷達的原因之一。

至于某些人得出結論：直21這玩意，機頭像米28，中間像AH64阿帕奇，機尾像黑鷹/直20，超級縫合怪啊！現在又多了一個長弓“球”，是不是更像了？

好吧，抛開國産直20確實是從進口黑鷹直升機發展而來，國産新武直機尾沿用直20設計，它們兩個確實有些相似，其他的串列座艙、突出機鼻、狹長機身、中間帶一對小翅膀，全世界的武裝直升機不都這樣？英雄不能所見略同嗎？沿用成熟設計思路，通用已有零部件，能大大加快新型武裝直升機的進度。

從試飛沒幾天，就能裝上國産長弓雷達，解決直10近20年都沒能彌補的遺憾，這不是證明這個思路是准確的嗎？

小道消息透露，由于采用目前的成熟研制思路，直21的進度會很快。不用像國外的雙旋翼、尾部推進或全隱身方案那樣，需要十幾年的時間來發展。

這款名爲直21的裝備，從直20大改而來的新武直，可能明年就能定型，三四年後就能服役量産。

畢竟，就台海、南海、西藏等地的緊張局勢來看，前線的戰士太需要一款飛得遠、火力猛、看的准的重型武直了！時間不等人啊！

再往前看，當年殲20剛亮相的時候，有人還說它前面像美國F-22，後面像俄羅斯蘇57，也是個縫合怪呢。現在這麽多年後，你們還這麽認爲嗎？殲20早已用實際行動回答了自己的強弱。

自從近些年國産軍工大爆發以後，中國500年技不如人的曆史，已經一去不複返了。到直21服役的時候，中國就有了一款世界領先的武裝直升機，和美國AH64長弓阿帕奇、俄羅斯米28“浩劫”比較，也能掰掰手腕了。

直21護衛直20跨越山海，國産直升機向前突擊、威震敵膽......五雷希望這一天早日到來。

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