電動自行車光是代步功能，已經明顯不夠用了，很多大城市的年輕小夥想把電動自行車當電摩騎，過去可能條件不允許，但是現在很多電動自行車的性能確實可以跟電摩比劃一下了。尤其是我今天說的這2款，堪稱電動自行車界的“性能天花板”！

春風極核 穿越機ae2

這款車的擁有純正的摩托車基因，它是極核AE家族的第三代“傳人”，它延續了家族式設計風格，采用了歐米茄造型前臉，采用了懸浮式的機甲車身，大面積的汽車級面板，科技與豪華並存。

這款車采用了汽車級雙搖籃車架，CAE分析，超穩超強，機器人焊接和電泳處理，經過10000公裏路試，標配前後雙對置缸卡鉗碟刹，整車操控性方面進行調教，在過彎、急刹的情況下，心底更有把握。

這款車的支持車機互聯，一部手機即可“carry全場”，可實時查看動態，支持車輛的OTA升級，擁有推車助力，自動駐車，遠程解鎖，電子鑰匙，感應解鎖等功能。動力方面，該車配備了400W電機，內置400W的輪毂電機，內置48V24ah的電池，續航裏程80公裏。

九號 Fz MIX

九號在新國標電動自行車領域就是一個“狠角色”。堪稱地表最強電動自行車制造機器。這款車Fz MIX 延續了F系列的戰鬥風格，外觀設計“一切從簡”，但是又給人一種霸氣側漏的感覺。

它配備了一體式智能交互大屏，儀表直觀簡潔，數據一覽無余，整車采用了流速一體式的設計，車身采用了真彩PP材質，不怕刮傷。座墊、車把、踏板合理調教，精心計算各個坐姿角度，入座便知不一般。

這款車還擁有近20項的智能化功能，搭載了九號RideyFUN，RideyGo!。RideyLong三項核心技術加成，智能、性能、續航三項配置拉滿，用時還配備了前後碟刹+能量制動回收系統，配5級可調式後減震+16英寸的寬體胖胎，無懼顛簸。

動力方面，整車搭載了九號定制無刷電機400W，配備了48V大容量，擁有80公裏超長續航，此外，它還支持TCS牽引力控制系統，HHC坡道駐車模式，OTA單轉把模式，這是摩托車才有的配置。

全球車評：

現在的很多品牌爲了提升附加值，把産品力卷到了新的高度，極核ae2和九號Fz MIX都是同時期同級別的最強選手，不僅有顔值，配置，性能都是最強狀態，給你帶來絕對不同駕控體驗。各位，哪一款是你的菜？歡迎你的留言！