國內新能源汽車的競爭愈演愈烈，不僅是在純電市場，混動SUV也成爲各大車企競相爭奪的熱門領域。在這場混動SUV的大比拼中，最近新上市的領克 08 EM-P120長續航Plus與唐DM-i、本田CR-V三款車型憑借出色的性能和18萬左右的價格，無疑成爲消費者眼中的熱門之選。

那麽，這三款車型究竟誰更勝一籌呢？接下來，我們將從外觀設計、動力表現等方面一探究竟。

首先，讓我們來看看外觀設計方面。領克 08 EM-P120長續航Plus以年輕時尚的外觀設計贏得了衆多消費者的青睐，分體式大燈和Y型日行燈的設計獨具匠心，爲整車增添了強烈的辨識度，車身線條流暢，懸浮式車頂和熏黑柱設計更是彰顯出動感與霸氣。

比亞迪唐DM-i則展現出一種大氣沉穩的氣質，Dragon Face前臉和貫穿式尾燈的設計經典而耐看，彰顯出比亞迪在外觀設計上的深厚功底。

本田CR-V作爲合資車企SUV的代表，其前臉藍色點綴的設計突出了新能源屬性，整體視覺效果精致運動。

接下來，我們重點對比這三款車型的動力表現，在這場混動技術的較量中，自主品牌展現出了強大的實力。

領克 08 EM-P 120長續航Plus搭載了1.5T電混發動機+P1+P3雙電機動力組合，匹配3擋DHT變速箱，發動機最大功率爲120kW，峰值扭矩255N·m，電機的總功率達到了160kW，總扭矩爲350N·m，加速平順且高速能耗轉換效率高，饋電狀態能耗僅爲5.5L/100km左右。

唐DM-i采用了1.5T+單電驅電機的插混動力，匹配的是E-CVT無級變速，發動機最大功率爲102kW，峰值扭矩231N·m。電機的總功率達到160kW，總扭矩爲325N·m，動力性能穩定，但在高速能耗方面略高，爲5.85L/100km左右。

本田CR-V在18萬預算內只能考慮純油版低配，配備1.5T發動機和CVT變速箱，綜合功率爲142kW，最大扭矩爲243N·m，動力表現相對一般，官方油耗爲7.31L/100km，用車成本相對較高。

在這場18萬級混動SUV的巅峰對決中，每款車型都有其獨特的魅力和優勢，領克 08 EM-P 120長續航Plus憑借精致的外觀和高效的動力表現脫穎而出；唐DM-i以其大氣沉穩的外觀和穩定的動力性能吸引消費者；本田CR-V則以其經典的造型和合資身份贏得一定市場份額。然而在入門款車型的選擇上，消費者仍需根據自身需求和預算做出明智的決策。