自1979年Gelandewagen G型車誕生以來，G便不只是一個字母，更是傳奇的代名詞。時值G級越野車誕生45周年之際，全新梅賽德斯-奔馳G 500、全新梅賽德斯-奔馳G 450 d、全新梅賽德斯-AMG G 63全球首發。全新G級越野車以與時俱進的數字化越野科技全系電氣化的動力系統、愈加豪華的內外設計、更智能的駕駛輔助系統，續寫傳奇新篇。

全新G級越野車保留了原汁原味的G級經典審美，棱角分明的“方盒子”造型、圓形頭燈、發動機蓋梯形轉向燈、車門保護條、標志性門把手與尾門備胎罩，令人一眼便可辨識其傳奇身份。全新設計元素的應用，更顯硬朗風範：前格柵采用全新的四輻飾條設計，前後保險杠造型同樣煥新。A柱、車頂擾流板、輪毂等諸多外觀部件均進行了空氣動力學優化設計，結合全新隔音材料，充分降低並阻隔風噪，令車內靜谧性得到進一步提升。

進入車內，豪華座艙延續以越野爲中心的設計思路，中央越野控制按鍵區域成爲當仁不讓的視覺焦點；前方乘客把手依然保留，中控台兩側出風口以圓形頭燈爲靈感進行設計，進一步強化其越野屬性。

全新G級越野車以高品質的內飾配置與數字科技，構築豪華座艙。標配雙12.3英寸高清顯示屏，並升級爲觸控式中央顯示屏，駕駛者可以更便捷地操控車輛；MBUX高端後排娛樂系統爲後座乘客提供2塊11.6英寸高清屏幕，無論前後排，都可享受豪華的數字娛樂體驗。

全新G級越野車搭載升級的Burmester®3D環繞立體聲音響系統，其優化揚聲器布局、新增6個聲道，車頂內襯也增添一顆帶氛圍燈的揚聲器，搭配杜比全景聲®，爲駕乘者帶來視覺、聽覺的雙重盛宴。在MANUFAKTUR匠心高定服務的加成下，全新G級越野車提供總計超百萬種的個性化定制方案，讓每一位車主都能打造專屬自己、獨一無二的“大G”。

全新G級越野車承襲了G級車家族強悍的越野性能，搭載可100%鎖止的前中後三把差速鎖、梯形車架非承載式車身和低速越野擋組成的硬核“越野三件套”，全系標配帶自適應減震調節的懸挂系統。

高達241毫米的最小離地間隙，31度接近角與30度離去角，可實現100%（45度角坡度）的爬坡能力，即使行駛在35度的側傾坡上依然能保持高度穩定性；最大700毫米的涉水深度，令全新G級越野車可縱橫山石崎岖，也可跋涉水窪泥濘。

全新G級越野車新增“林道”、“岩石”、“沙地”3種越野專屬駕駛模式，懸挂、轉向、ESP®等將基于不同模式進行針對性調整，讓車輛以更適合的狀態征服前路。

全新G級越野車與時俱進，以數字化賦能越野傳奇，新增“數字越野座艙”按鍵，一鍵開啓，數字儀表盤和中控屏可實時顯示越野駕駛相關的專業數據，包括地平線、定位、指南針、海拔、前輪轉向角、扭矩、功率、胎壓、胎溫、差速鎖當前狀態，讓車主得以全面掌握車輛狀態。全新G級越野車首次搭載基于360度攝像頭的“實時越野路面影像”功能，借助攝像頭，可在中控屏上展示前機蓋下方的路面視野及前輪轉向角。由此，車況、路況，皆一目了然，讓車主得以享受人車合一的自信與越野駕馭快感。

G級越野車始終致力于提供多元驅動系統的選擇。全新G級越野車全系采用電氣化的動力系統，G 500車型搭載3.0升直列六缸雙渦輪增壓發動機，通過廢氣渦輪增壓器和電動輔助增壓器進行雙渦輪增壓，提供330千瓦、560牛·米的強勁動力；ISG智能電機系統更可在短時間內，提供額外15千瓦的功率和200牛·米的扭矩。

其零百加速時間爲5.4秒，相較前一代G 500車型提升0.5秒。強勁的動力匹配9速自動變速箱，澎湃動力呼之欲出。全新G級越野車的全時四驅系統，可實現40:60的扭矩分配；在低速越野擋下分動箱傳動比達到1:2.93，在越野路況下能有效放大輪端扭矩，提升車輛通過極限。無論公路郊野，全新G級越野車都擁有更加舒適且從容的性能表現。

全新G級越野車搭載MBUX智能人機交互系統及豐富的智能駕駛輔助系統，提供AR實景穿越導航，旅途導航指引在高清屏幕中一目了然。“讀心語音助理”全面升級，部分功能支持免喚醒啓動，更新增20余項G級專屬語音指令，讓車主可以更輕松、高效地調用“大G”專屬功能。通過新增的無鑰匙進入/啓動功能，車主無需掏出鑰匙解鎖，只需按下機械式門把手的按鍵，即可打開車門。全新G級越野車上豐富的智能駕駛輔助系統，爲客戶帶去媲美老司機的輔助體驗。

越野圖騰與性能豪華的時代際遇，令全新梅賽德斯-AMG G 63更傳奇非凡。憑借行業領先、全新升級的AMG動力系統及底盤科技，結合新增的AMG專屬設計元素以及升級的智能人機交互系統，全新AMG G 63彰顯更純粹的“非凡駕馭”精神。

獨一無二的AMG專屬設計元素，造就全新AMG G 63淩厲盡顯的峥嵘風範。全新設計的前包圍煥新采用不鏽鋼材質的縱向飾件，搭配AMG家族垂瀑式進氣格柵，打造出極富沖擊力的前臉造型。首次閃耀在G級車引擎蓋上的AMG家族徽章，與銀色鍍鉻油箱蓋上的“AMG”字樣和外後視鏡的AMG徽章投影交相輝映，一展阿法特巴赫的純粹基因。此外，碳纖維組件、大尺寸AMG輪毂、車內帶AMG操控單元的AMG高性能方向盤等元素，無不昭示其AMG家族的不俗身份，時刻挑動車主追求極致駕馭的熱血激情。

全新AMG G 63搭載“一人一機”的AMG 4.0升V8雙渦輪增壓發動機，這部久經考驗、廣受好評的V8發動機可迸發430千瓦、850牛·米的雷霆動力。在此基礎上，ISG智能電機系統提供額外15千瓦、200牛·米的動力輔助，AMG SPEEDSHIFT TCT 9速變速箱則令發動機時刻保持在最佳轉速區間範圍。由此，全新AMG G 63可實現4.3秒的零百加速，較前代車型進一步提升0.2秒。AMG動態操控選擇提供5種公路駕駛模式和3種越野駕駛模式，令全新AMG G 63可在須臾之間，在不同駕駛特性中自如切換。

全新AMG G 63全新配備帶主動式液壓側傾穩定功能的AMG主動式行駛控制（AMG ACTIVE RIDE CONTROL）懸挂，以主動式液壓元件取代傳統機械式防傾杆，可以大幅抑制車輛側傾；兩條液壓回路分別控制壓縮和回彈，令懸挂可以更精准、及時地進行穩定控制。無論是在賽道極限過彎、公路駛過溝坎，還是在曠野中穿行，其都能擁有卓越的車身穩定性表現。

全新AMG G 63還可選裝AMG越野組件PRO版（AMG Offroad Package PRO），配合AMG主動式行駛控制（AMG ACTIVE RIDE CONTROL）懸挂，可提供額外2種專屬越野行駛模式，令越野表現再攀高峰：AMG Traction PRO模式可在“岩石”和“沙地”模式下啓用，四輪根據路面實時獨立控制輸出動力和制動扭矩；AMG Active Balance Control模式可根據路面和駕駛情況動態調節三個檔位的側傾剛度，顯著提升越野路況下的車身控制、接地性能和牽引力表現。

任時光荏苒，唯傳奇永恒。曆45載而傳奇依舊，G級越野車早已化身硬派越野乃至汽車領域的經典ICON。全新G級越野車忠于自我，爲車迷呈現真正的“大G”風範，又以與時俱進的進取精神，將豪華和智能安全集于一身。

今年，G級越野車家族的首款純電車型也將正式問世， “GELÄNDEWAGEN”越野圖騰將與更多心懷夢想的人一道，踏上更多未知之旅，探索更多屬于勇敢者的無限可能。