3月20日，長安汽車春季煥新發布會盛大召開。發布會上，長安汽車第三代CS75PLUS冠軍版、第二代UNI-V、第三代逸動三款新車正式上市。

其中第三代CS75 PLUS冠軍版作爲新增車型，共推出3款車型，售價12.19-13.99萬元，限時優惠價10.99萬起；新款長安UNI-V作爲小改款車型，將在外觀內飾方面進行調整，共推出4款配置車型，售價區間爲10.89-12.49萬元，限時優惠價9.89萬起；全新逸動共推出3款車型，售價區間爲8.39-9.69萬元，限時優惠價7.09萬起，新車相較現款在車身尺寸方面升級，並換裝全新1.5T發動機。

長安汽車作爲最大的中國品牌汽車企業之一，他的發展史更像是中國近代工業發展的縮影。2024年，是長安汽車邁入民用汽車領域的第四十個年頭，40年來，長安汽車用一款又一款長盛不衰的經典産品，不斷引領華系車向上突破，並以2500萬用戶的認可和信賴，成爲華系崛起的支柱品牌。

入門級才是最卷的

作爲長安家族目前的入門級轎車，8.39萬的起售價加上1000抵14000的優惠讓起售價來到了7.09萬，這個售價足夠有誠意，而且車身尺寸達到了4770/1840/1440mm，軸距有2765mm，整個車身造型修長。入門款的價格雖然不高，但是依舊提供了全景影像、透明底盤、定速巡航等實用功能，作爲日常使用是足夠的。

作爲一款累積銷量達到170萬輛的國民級家轎，第三代逸動不止在外觀方面做出了優化，動力方面搭載了藍鯨新一代NE1.5T高壓直噴發動機和全新7速雙離合變速器，在配置與動力這些消費者最爲關注的地方做出了全新升級，加量不加價。

UNI-V引領運動美學

作爲長安UNI序列下首款轎跑産品，UNI-V自22年3月上市以後，僅過9個月就達成了交付10萬輛的市場紀錄，而此次上線的第二代UNI-V也同樣爲消費者帶來了屬于國人的運動美學。

新車對比之前版本對外觀細節進行了微調，無邊界前格柵的打孔從平行四邊形調整爲三角形。作爲一輛轎跑車産品，第二代UNI-V同級唯一全系標配了智能電動尾翼，專屬轎跑底盤等一系列高階運動配置。行駛時智能電動尾翼可以隨速自動升降，最大可提供25kg的極限下壓力，使車輛高速行駛更加平穩。

動力方面，新款長安UNI-V燃油版僅提供1.5T發動機，不再搭載2.0T發動機。1.5T發動機最大功率和峰值扭矩保持不變，依舊爲188馬力、300牛·米，傳動系統匹配7擋濕式雙離合變速箱。插混版將搭載1.5L四缸發動機與電動機組成的插混系統，其中發動機最大功率爲110馬力，電動機有190和215馬力兩種。電池方面搭載兩種容量的動力電池，分別爲9.07kWh和18.99kWh，CLTC綜合工況純電續航裏程分別爲50公裏和111公裏。

當家産品，勇冠三軍

長安CS75PLUS絕對是家族的銷量擔當，第三代車型此前已經上市，此次推出的冠軍版車型對配置版本進行了縮減，價格也更加誘人。動力層面，CS75 PLUS冠軍版繼續搭載1.5T和2.0T發動機，最大功率分別爲188馬力和233馬力，匹配愛信8AT變速箱，這套黃金動力組合已經經過了市場檢驗，也是它最大的賣點之一，雖然新車只是在配置層面有小幅升級，但直觀地降價才是它最大的殺手锏。

當前汽車市場，其實A級車市場才是主流市場，無論是SUV還是轎車，國內的普通消費者，購車預算大概都卡在10-15萬元，而在這個價位，也恰好能夠滿足消費者對于空間、動力、配置等多維度的綜合體驗，所以無論是新能源産品，還是燃油産品，雖然這片市場的體量大，但是競爭同樣大，長安汽車此番一口氣推出三款重磅車型，進一步完善了長安汽車的産品線，用極低的價格和超高的性價比，滿足消費者對出行需求的更好的體驗。