今晚比亞迪舉行了比亞迪 e 平台 3.0 EVO暨首款車型海獅 07 EV的新品發布會，帶來了全新的比亞迪 e 平台 3.0 Evo，這項技術也是比亞迪目前在電動化核心技術上的集大成結果，可以做到更安全、更高效、更智能。

當然，海獅 07 EV這款比亞迪高階全能SUV上市同樣非常引人注目，畢竟這也是比亞迪海洋網的首款中型SUV。

比亞迪e 平台 3.0 Evo全球首創CTB整車安全架構設計，可以增加前艙安全緩沖空間，從而提升車輛正面碰撞的安全性，內骨骼式CTB安全架構還集成了1500Mpa 級超高強度閉口截面輥壓橫梁、刀片電池，官方表示，單根梁號可以承受8頭成年大象的重量。

不僅如此，比亞迪e 平台 3.0 Evo全球首創五大技術集群，實現全球首創了CTB整車安全架構、十二合一智能電驅，智能文寬域高效熱泵、全域智能快充以及智能混動控制技術集群，帶來了號稱是全球量産最高轉速電機，作爲首款搭載這一平台的海獅07 EV的最高車速可以達到225km/h，動力澎湃。

海獅07 EV作爲基于全新e平台3.0 Evo打造的新車，此次共推出4款配置，價格區間爲18.98萬元-23.98萬元。其中550標准版爲18.98萬起，610長續航版 19.95萬起，610智航版 21.98萬起，550四驅智航版 23.98萬起。就價格而言，也算是在意料之中。

然後我們再簡單看一下設計與配置，海獅07EV整體還是繼承了海洋美學設計風格，溜背轎跑造型，顯得運動感與年輕感十足，新車長寬高分別爲4830/1925/1620mm，軸距爲2930mm，作爲一款中型SUV還是有不錯的空間表現。

海獅07 EV的動力提供單電機和雙電機四驅兩種方案，單電機有170kW、230kW兩種功率方案，雙電機四驅綜合功率直接達到了390kW，給了用戶更多的選擇空間。另外海獅07 EV還搭載了比亞迪智能升壓快充技術，官方表示僅需快充25分鍾就可充至80%。

作爲比亞迪海洋網的首款中型SUV，海獅07 EV的登場可以實現更好的産品布局，憑借比亞迪e平台3.0 Evo帶來的優勢，也有望提升這款車型在面對競品時的競爭力。