2024款本田英仕派實車解析,外觀升級,取消2.0升混動系統

趣味車視界 2024-05-09 00:12:16

近期,我們從相關渠道獲得消息,日系旗下的本田汽車對旗下的高顔值家轎汽車——本田英仕派進行全新的升級換代,而目前我們已經獲得了全新版本田英仕派260TURBO精英版的實車圖,新車如今已經在上個月正式上市發售,其官方指導價爲19.28萬元,新車相較于老款車型都做了哪些方面的改進呢?結合我們獲得的信息,接下來就先來了解一下吧。

首先從新車的外觀設計上來看,這款新增版車型在外觀的設計上相較于老款車型來說,有了一定程度的調整,尤其是新車的前臉部分,配備了尺寸更爲寬度的前進氣格柵,並且取消了貫穿兩側前大燈組的粗壯的鍍鉻飾條,因此新車兩側的前大燈組進行了全新的設計,造型更爲狹長,視覺效果更爲犀利、有神。

在車身尺寸方面,新車的長寬高分別爲4979*1862*1449毫米,軸距爲2830毫米,對比老款英仕派來說,新車的車身長度增加了55毫米,其余尺寸保持不變。車身側面,新車顯得更爲低趴,充滿了空氣動力學原理,並且車窗的頂部還帶有鍍鉻飾條的點綴,進一步凸顯時尚氣息。車尾部分,新車的尾部采用了全新的樣式設計,尾燈組的造型顯得更爲狹長,這點與前大燈相呼應,而後備箱的上方還帶有“小鴨尾”造型的擾流板,搭配後包圍底部的擴散器造型,運動氣息更爲濃郁。

內飾方面,新車的內飾整體造型上和最新版的廣汽本田雅閣保持了高度的一致性,車內加入了大量豪華的功能,比如說懸浮式中控屏和新造型的多功能方向盤,並在中控台中間設計有控制旋鈕。值得注意的是,新車在智能安全配置方面得到了進一步的提升,新車不僅升級了全新的Honda CONNECT 4.0車機系統,還有著Honda SENSING 360輔助駕駛系統,該系統在硬件方面配備了5個毫米波雷達和最多12個超聲波雷達,,能夠實現L2級輔助駕駛功能。

動力系統方面,全新版英仕派取消了老款車型上搭載的2.0升油電混合動力系統,僅提供搭載1.5T渦輪增壓發動機,該發動機最大輸出功率爲141千瓦,峰值扭矩爲260牛·米,傳動系統匹配CVT無級變速箱。總的來說,新車整體的變化還是不小的,那麽是否能夠在同級別車型中有著一席之地呢?我們就拭目以待吧。感興趣的可以多加關注,後續將會持續更新。

2 阅读:1740
评论列表
  • 2024-05-09 19:19

    車頭巨醜

  • 2024-05-10 14:01

    phev沒了?本來還打算買的

  • 2024-05-10 19:53

    又是用1.5T發動機?可以不買了。垃圾

  • 2024-05-10 23:42

    奇醜無比

  • 2024-05-09 12:14

    這是頂配的麽?很喜歡這個顔色

  • 2024-05-09 04:49

    英詩派的技術確實比那個雅閣略信一籌,但是它價格比雅閣要貴好多。

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