油價的一漲再漲，成爲很多開車上班族錢包不能承受之重，新能源汽車成爲很多人的換車首選。據乘聯會發布的最新數據顯示，2024年4月1日-14日，我國乘用車市場零售51.6萬輛，其中新能源車市場零售26萬輛，新能源汽車的滲透率超過50％，達到了50.39％，日系合資燃油車的日落西山，新能源汽車的高歌猛進，預示著新能源取代燃油成定局。

新能源汽車發展有多快？有數據顯示，從2005年到2015年，中國新能源汽車用了10年，滲透率才突破1%。從2016年到2019年，3年多時間，滲透率提升到了5%。從2020-2024年，4年多的時間，雙周滲透率提高到了50%，2020年中國制定的2035年滲透率超過50%的目標將提前實現，比亞迪王傳福在中國電動汽車百人會論壇上預測再次成真。

相比傳統燃油車，新能源汽車優勢明顯。首先，新能源汽車智能化程度方面幾乎碾壓傳統燃油車。新能源汽車領域不僅僅涉及動力源的創新，還包括智能駕駛技術、互聯網連接等領域的發展，以比亞迪爲例，過去幾年比亞迪推出了刀片電池、DMI、CTB、易四方等等核心技術，已經完全實現了三電的自主研發。從駕駛反饋上，新能源車響應速度更快，駕駛感受更爲絲滑，乘坐體驗更爲舒適。

其次，新能源汽車續航能力不斷提升，新能源汽車在動力、靜谧性、智能化等方面也已全面超越傳統燃油車，尤其是插混，集燃油、插電、增程、純電動的功能于一體，一定程度上緩解了用戶的續航焦慮，比如比亞迪的DM-i技術，已經將新能源汽車的續航提升到了1000公裏，長距離出行續航已經不成問題。而且，伴隨著近年來國內充電網絡基礎設施建設的加快推進，新能源汽車充電也變得越來越方便。

第三，新能源汽車日趨成爲消費者購車首選。從“油電同價”到“電比油低”，今年以來，比亞迪推出了比亞迪秦PLUS榮耀版等多款車型，超低的價格打得傳統燃油車措手不及，也引得其他新能源車企紛紛跟進。在油價持續高漲的情況下，不是燃油車買不起，而是新能源汽車更要有性價比。相同的價格，大多數人會更傾向于新能源汽車。

中國一直在倡導綠色出行，推動汽車行業減排降碳，努力實現“雙碳”目標，新能源汽車相比傳統燃油車，在環境保護方面的優勢無需贅言，這也推動了新能源汽車的快速發展，新能源汽車産業的快速發展爲經濟增長和産業升級注入了新動力。以比亞迪爲代表的新能源汽車的快速崛起，反映了消費者對綠色出行理念的認同與接受，我們有理由相信未來越來越多的新能源汽車會替代傳統燃油車，逐步走進老百姓的生活中去。

那麽問題來了，你還打算買燃油車嗎？