安全是最大的豪華，技術是塑造高端品牌最有效地方式。2024年北京車展已經開始，比亞迪旗下高端品牌仰望再次秀出黑科技，屬于中國汽車的時代已經來臨。

在燃油車時代，汽車市場的話語權都被外資品牌牢牢掌控，由于起步較晚且核心技術和合資車企存在差距，所以自主品牌一直在低價位靠著高配低價生存。但是，在這個嶄新的時代之下，面對新能源汽車大家都是同一個起跑線，而這一次，國産品牌抓住了機會。在之前都不敢嘗試的百萬級高端豪華市場，比亞迪用行動證明了，只要有技術，就能得到消費者的認可。

仰望U8

4月25日，2024年的北京車展正式開啓，作爲全球新能源汽車的領頭羊，剛開始，比亞迪就給市場扔了一枚重磅炸彈。仰望汽車這次不僅發布了仰望U8越野玩家版、仰望U9，還亮相了仰望U7並且發布了一項具有革命性的技術，那就是雲辇-Z。和之前的雲辇C、雲辇A、雲辇P以及雲辇X都完全不同，雲辇-Z是行業首個采用懸浮電機的懸架系統，真正實現了遙遙領先和降維打擊。

雲辇-Z

雲辇-Z，它是基于全面電動化的理念而來，使用高集成的懸浮電機替代了傳統的液壓減震器，實現Z向調節速度和精度的革命性突破。根據資料顯示，雲辇-Z響應速度快至10毫秒，一眨眼的功夫，它可以調整接近50次，速度是傳統主動懸架的10倍。最大的好處就是能夠保持足夠穩定的車身，特別是過減速帶、一些坑窪路面之類的，擁有雲辇-Z的車型都能保持平穩的姿態。它的誕生，讓比亞迪成爲橫縱垂三向控制方面，全球唯一實現全面電動化的車企。

懸架

除了能夠實現更快的調節速度，雲辇-Z還可以實現能量回收。就是用懸浮電機直接發電，直線能量回收，然後給電池充電。這項技術絕對是行業天花板級別的，甚至是沒有之一。也就是說，雲辇-Z技術既能讓車輛平穩行駛，也能讓車輛的能效發揮到極致。不得不佩服仰望汽車的工程師們，這不僅是百萬豪車市場，整個汽車市場也是獨一份兒的存在。

可以充電

多年前的設想，在如今終于被比亞迪給實現了，這對于汽車的駕乘體驗是很友好的。雲辇-Z技術將在仰望U7正式首發，今年下半年量産上市，這不是PPT而是已經實現了技術量産。作爲百萬級旗艦轎車，仰望U7擁有這項黑科技就足以傲視群雄了。更別說還有易四方四輪獨立電機，可以實現原地掉頭、橫向移動等性能。從技術、設計、性能來看，仰望U7絕對稱得上是百萬級豪車。

仰望U7

目前來看，仰望旗下的每款車都具備獨一無二的技術平台，雖然都是易四方四電機驅動的車，但懸挂還是不一樣的。仰望U8搭載的是雲辇P智能液壓車身控制系統、仰望U9是雲辇X智能車身控制系統、仰望U7則是雲辇-Z。在主被動安全和體驗方面，仰望基本做到了極致，也是行業目前唯一全電動化的智能車身控制系統，這就是敢于做百萬豪車的技術底氣。

仰望展台

沖擊百萬級市場，必須要有更強的技術，仰望的成功說明市場是認可國産品牌沖擊高端的。在比亞迪技術魚池加成之下，仰望不斷地刷新紀錄，雲辇-Z的亮相，是中國品牌高端新能源汽車的又一裏程碑事件。不斷進化，引領行業發展，這就是仰望存在的意義。