近日，隨著架橋機將最後一榀箱梁平穩架設在46號墩台支座上，由中鐵十局四公司承建的東台至興化高速公路DX-DT4標箱梁架設全部完成。
該工程位于鹽城東台市，是江蘇省規劃“十五射六縱十橫”高速公路網中的一條重要聯絡線，編號S26，下穿鹽通高鐵、上跨新長線立交橋，橋梁分左右幅布置，橋梁全長1396.4米，單幅總寬13.25米，箱梁共368片。
01
施工方案制訂與實施
爲安全、優質、高效地完成箱梁架設任務，項目部精心組織，科學謀劃，召開方案研討會，制訂全周期箱梁架設專項施工方案，完善提、運、架等關鍵工序，邀請相關單位對作業施工條件進行驗收，確保施工組織完善。
工程箱梁架設需下穿鹽通高鐵、上跨新長鐵路，面對行車、特種設備、建設、勞動、綜合保障等諸多風險，項目部全面落實安全生産責任制，落實承包人安全主體責任，建立並完善安全風險分級管控與隱患治理“雙控”預防體系，進一步加強了施工安全的制度約束和體系保障能力。
02
技術創新與突破
施工過程中，管理人員緊盯關鍵工序，統籌調配各項生産資源，嚴格落實領導帶班、現場旁站等管理制度，確保現場安全可控。結合施工發現的問題開展技術攻關，不斷總結提升，積極開展小發明、小創造、小革新、小設計、小建議的創新活動，將多項“微創新”應用于工程實踐。
03
榮譽成果與示範引領
東興高速項目部始終把創建“示範工地”作爲管理目標，以“安全爲先、質量爲本、創新爲要、綠色求進”爲抓手，提前謀劃、精心實施，確保了各項創建目標的順利實現。該項目先後獲得中施協科技進步二等獎1項、山東省建設科技創新成果競賽三等獎1項、山東省企業技術創新促進會技術創新三等獎1項，獲省級工法2項、省級優秀QC成果4項，授權國家級實用新型專利7項。同時被評爲2023年度東台市城建交通工作先進單位、2023年江蘇省公路水運工程平安工地建設省級示範工地。
下一步
中鐵十局東興高速項目部
將持續發揮“示範工地”的經驗優勢
優化施工組織和工藝流程
強化過程控制與質量把控
完成後續橋面系及附屬工程施工任務
在高速公路建設中勇當開路先鋒
圖文：陳加忍 張 婷 孔 晨
