19.99萬起！智己L6上市了。共有5個SKU：

-1個400V版本的19.99萬

-一個800V版本23.99萬

-兩個准900V非固態電池版本25.59萬-28.59萬

-半固態電池版本32.59萬

價格炸裂，入門版直接下探到了20萬以下，更重要的是，在我看來，燃油時代的機械魅力，智己L6將它重生了。

怎麽理解呢？比如智己的麋鹿測試成績爲90.96km/h，並且是有TUV南德認證，雖然電動車跑麋鹿本身是有優勢的，因爲有動能回收，但是動能回收開大了又如何？這個成績一樣逆天，廣大的電動車友商們，現在還沒沖擊到85km/h呢！

比麋鹿更炸裂的是智己L6解除限速後的極速高達308km/h，這是只有單擋減速比的智己L6跑出來的，飓風電機真不是蓋的，傳統大廠做的高性能高轉電機，怎能被比下去！

再帶大家進一步理解下這個極速的水平有多高，三個層面看：

①雙電機功率579kW，功率直接決定了極速上限，做大功率就需要超強的冷卻，同時做高轉速也有利于功率的提升②飓風電機峰值轉速21000rpm，應用了碳纖維包覆電機轉子的技術，理論轉速還能更高。③減速比，減速比越大理論加速越快，但極速越小，反之減速比越小加速越慢，極速越高。但是智己L6的極速和加速都很猛（百公裏加速2.74秒，扣除起步一英尺響應時間）

了解的越多，越發現上汽的技術儲備有多厲害，智己L6的機械素質有多強勁。這個産品，但凡客觀對比小米SU7，都是足夠秒殺對手的。

此外，VMC加持的靈蜥數字底盤，後輪轉向，空氣彈簧和CDC都可以被數字化打通，就像燃油時代奧迪機械中差托森quattro給我的沖擊感一樣強烈。

我想說，電動化發展到今天，智己L6是第一台，讓我不禁感概——電動化帶來的全新時代真正開啓的電動車。

瘋狂的時代，瘋狂的智己。