文\青輝

在我軍幾大戰區的社交平台中，我軍東部戰區顯然是最“記仇”的那個！

截止到我們發稿的時間點，如果我們打開解放軍東部戰區的社交平台就能夠發現，在內容置頂欄，東部戰區置頂的是3月5號下午15:03發布的一條內容。該內容是當天美國“菲恩”號導彈驅逐艦通過我們台海海峽並且公開炒作以後，東部戰區對于該起事件的回應。

在筆者看來，作爲我軍的戰區官方平台之一，東部戰區的這種做法顯然不是無意的，而是明確無誤的告訴我們，雖然時間已經過去了一個月，但是對于當時美軍海軍采取的這種挑釁行動和做法，我軍仍然是牢牢的記在心裏，沒有忘記的。

應該說作爲軍事愛好者，看到咱們的戰區部隊如此的“記仇”還是很開心的。

在過去幾十年的時間，作爲世界超級大國的美國，無時無刻不在警惕著中國的發展和國防力量的崛起。美國人的戰機戰艦頻繁的出現在我們的南海，東海，台海等周邊的海空域！美國人的這種行爲已經給我們的主權和領空安全造成了很大的威脅。在我們的海空國防力量幾乎全面落後于美國的那些年裏，針對美國人的敏感航行和飛行，解放軍硬是用手中比較落後的裝備平台，依靠大無畏的英雄精神和作戰意志以及高超的技術，擋住了美國人更進一步的滲透，捍衛住了我們的主權和安全的原則與底線。

當然了，在此期間，我軍也曾付出過非常慘重的代價。比如2001年4月1號海南島東南空域上空發生的中國和美國戰機相撞事件，在那次慘烈的事件中，我們的英雄飛行員王偉付出了寶貴的生命，捍衛了祖國的主權。

而發展到今天，解放軍手中的相當多的裝備平台與美國軍隊相比已經不存在明顯的差距，甚至有的已經出現了局部超越的情況。比如我軍的大型導彈驅逐艦，第5代戰鬥機等！隨著我國國防實力的快速增長，對于美國海空力量的一些敏感抵近和航行，有了更強大的區域拒止的能力。

尤其是對于我們的台海海峽，目前我軍海空力量已經完成常態化的巡航活動。無論面對怎樣的局勢，怎樣的變化，解放軍的海空力量都可以在海峽的海空保持常態化存在。在這種情況下，美國戰艦通過我們海峽的次數已經大幅度的下降了。奧巴馬在任美國總統期間，美國戰艦每年進入台海海峽的次數是17次，2019年到2021年這三年的時間，美軍戰艦穿越海峽的總共次數是34次，幾乎都能夠滿足每個月一次。

然而，這種情況從2022年開始，出現了明顯的變化，2022年美軍戰艦穿越海峽的次數是9次，2023年戰艦穿越海峽的次數目前爲止並沒有權威的統計，但是根據筆者個人大約的估算，應該是6次，也就是說，在過去三年的時間裏，美軍戰艦通過海峽的次數相比于整個曆史時期，已經大幅度下滑。而美軍之所以會有這樣大幅度的調整，與我們上面所提到的我們的海空力量在台海已經完成了常態化的一些動作有著直接的關系。

尤其是從2022年的8月份開始，解放軍已經明顯的表現出對于整個台海相應的控制力。在上一次的台海大演習中，解放軍更是直接出動海空兵力，從多個方向將台島牢牢的圍了起來，演習期間美軍兩只航空母艦多次企圖從台島以東的西太平洋海域向台島方向前進，但是每一次都被我們當時參與演習的山東號航母戰鬥群（當時在台島東南側）牢牢的封鎖住。此舉也證明，解放軍在周邊海域尤其是台海海域，已經切實有效的完成了區域拒止的戰略措施。

但是在這裏有一個比較客觀的現實，仍然是我們需要注意的，那就是美軍的戰艦穿越台海海峽的次數雖然已經銳減，但並沒有完全終止。在過去一年的時間裏，美國海軍仍然會獨自或者是聯合，包括加拿大在內的國家的戰艦，在我們的海峽有敏感的航行和相應的挑釁動作。

可以說在沒有完全杜絕美軍戰艦穿越海峽的行爲之前，包括我們東部戰區在內的解放軍力量，對海峽方向就不會有一時一刻的松懈，包括近段時間台島發生了7.3級的地震，在這個期間解放軍海空兵仍然保持了台島周邊常態化巡航的趨勢。

所以在這樣的一個前提下，東部戰區仍然將美軍戰艦穿越海峽作爲自己的置頂內容，無疑是表達自己決心的一個很好的體現。同時也明白無誤的告訴包括美國人在內的一些野心家——解放軍的記性很好，對于一些事情忘不了。