5月2日星期四，韓國現代Rotem公司與STX公司合作，在秘魯30輛輪式裝甲運兵車的招標中勝出，提供8×8驅動配置的K808型裝甲運兵車。

這批車輛將作爲第一批的一部分交付，數量爲30輛，價值6300萬美元。這不僅是韓國現代Rotem公司生産的K808型裝甲運兵車第一份出口合同，也是韓國國防工業首次向拉丁美洲出售裝甲戰車。

隨著該地區反恐行動和維護安全對裝甲車輛需求的增長，現代Rotem公司希望通過此次出口交易爲拓展中美洲和南美洲市場奠定基礎。

現代Rotem公司的一位代表表示：“繼K2主戰坦克成功出口（波蘭）之後，我們的輪式裝甲車也達到了出口的第一個裏程碑，這表明韓國工業在全球市場上的競爭力。我們將繼續在這一領域積極開展高科技研發活動，並參與商業活動，以加強我們的國防出口能力”。

有趣的是，早在2023年4月2日，《韓國經濟日報》就宣布了現代Rotem公司在秘魯招標中的提前獲勝，當時韓國科學和數字化部報道稱，秘魯共和國國防部已經選定了K808 8×8投標方案。

但這一消息後來被揭穿，2023年4月21日，南美工業服務機構SA Defensa報道稱，秘魯當局僅授權啓動一項計劃，購買由8×8驅動的新型裝甲運兵車計劃。現代Rotem公司的投標書是爲該計劃提交的五份投標書之一，同時提交投標書的還有波蘭軍備集團與芬蘭帕特裏亞合作生産的“狼獾”、加拿大通用動力陸地系統公司生産的LAV III、土耳其FNSS 防禦系統公司生産的Pars III和土耳其奧托卡公司生産的Arma。

現在我們得知，秘魯國防部通過國有公司陸軍武器彈藥廠（FAME）已經選定了韓國提供的30輛裝甲運兵車，並且附帶另外120輛車的選擇購買權。預計將在一個月內簽署相應合同。

秘魯共和國陸軍目前擁有最先進的裝甲運兵車是32輛加拿大生産的LAV II。而其他車輛已經過時，這些裝甲運兵車包括120輛美國M113A1履帶式裝甲運兵車、50輛M9A1半履帶式裝甲運兵車和66輛M8/M20灰狗輪式裝甲運兵車、150輛德國UR-416輪式裝甲運兵車、40輛意大利菲亞特6616-G/H裝甲運兵車以及30輛帶有9M14反坦克導彈的前蘇聯BRDM-2和12輛BTR-60型裝甲運兵車。

20噸級的K808（KW2）與6×6驅動配置的輕型16噸級K806（KW1）組成了代號爲“白虎”的輪式裝甲運兵車家族，自2012年開始研發，2016年開始批量生産，2018年開始向韓國地面部隊批量交付系列車輛，截至2020年9月29日，一共簽訂了三份生産合同。

生産合同規定總共交付500輛各種K808變型車：其中包括裝甲運兵車，120毫米火力支援車、30毫米移動防空車、120毫米自行迫擊炮、指揮車和裝備30毫米遙控武器站以及AT-1K反坦克導彈的輪式步兵戰車。

K808裝甲運兵車配有一個敞篷炮塔，裝備1挺12.7毫米重機槍。除3名車組人員外可容納10名裝備齊全的士兵。它的車體可以抵禦小武器火力射擊，車體前部可在承受200外12.7毫米穿甲彈，此外還可根據需求加裝額外的防護裝置。

K808裝甲運兵車由一台現代汽車公司生産的D6HA柴油發動機提供動力，配備自動變速箱，可提供7個前進速度和1個倒車速度，最大功率420馬力，公裏最大行駛速度100公裏/小時，兩棲速度10公裏/小時。