文 / 現代物流報全媒體記者 何文忠

中央財經委員會第四次會議提出，要有效降低全社會物流成本，並強調降低全社會物流成本是提高經濟運行效率的重要舉措。今年的全國兩會上，政府工作報告明確提出，今年要實施降低物流成本行動。

有效降低全社會物流成本對降低物流成本提出了新的要求。

擦亮“中國制造”名片

《政府工作報告》提出，實施制造業技術改造升級工程，培育壯大先進制造業集群，推動傳統産業高端化、智能化、綠色化轉型。弘揚工匠精神。打造更多有國際影響力的“中國制造”品牌。

作爲我國重型汽車工業的搖籃——中國重汽始終走在創新升級的路上。

豪沃品牌及産品不斷創新發展，以安全可靠的品質、領先的技術、高效的動力，被譽爲重卡領袖。3月26日，以“雷霆動力   節氣王者”爲主題的中國重汽豪沃MAX燃氣車品鑒會臨汾站在山西侯馬舉行。會上，中國重汽卡車銷售部晉陝分公司副總經理張超在活動現場表示:“豪沃一直秉承著心無旁骛攻主業的發展理念，持續增強産品力，近年來完成了一個又一個突破，銷量不斷攀升。雷霆動力 節氣王者，這不僅是一句口號，它是我們對産品性能的自信宣言，也是我們對客戶需求的深刻理解。

中國重汽卡車銷售部臨汾戰區經理侯森介紹，豪沃MAX“節氣王”燃氣牽引車搭載了中國重汽與濰柴動力共同打造的全新一代天然氣發動機。這款天然氣發動燃氣經過了幾代的叠代，熱效率突破54.16%，而目前國內在用的熱效率在47.6%。

助力物流企業降低運營成本

我國幅員遼闊，北糧南運、西煤東運使社會物流成本相應增加，而能耗更是運輸企業運營成本中的重要支出。

豪沃MAX“節氣王”燃氣牽引車搭載中國重汽與濰柴動力聯合開發的全新一代天然氣發動機。此款發動機具有超大扭矩、超大馬力的特性。據侯森介紹，該車動力鏈體系化節氣15.5%，車橋傳動效率大于99.6%，變速箱傳動效率大于99.8%。

從事煤炭運輸的山西李先生和溫先生分別給記者算了一筆賬。

李先生的運營路線是從臨汾到秦皇島常年車速按65km/h計，全年運營裏程20萬公裏，平均氣耗31kg/100km，與業內平均水平氣耗低約3.6萬元（燃氣價格按6元/公斤計）。

溫先生的運輸路線是呂梁一唐山，常用車速是80km/h，全年運營裏程25萬公裏，平均氣耗30.88kg/100km,比同類水平車省氣約4.5萬元。

一位從事物流運輸二十余年的張先生駕駛豪沃重卡7 年，在活動現場接受現代物流報全媒體記者采訪時說：“現在運費低，跑運輸不好幹，省下的就是賺下的。”

豪沃MAX通過“高效定制、一體開發、超低風阻、科學降重”等多種硬核黑科技降低能耗，助力卡友降低運營成本，提升企業收益。張先生表示，以自己二十多年的駕駛體驗，駕駛過衆多品牌的車，如果說7年前是在朋友的建議下入手豪沃，而今專門趕來活動現場則是在自己的用車體驗後的自主選擇。