近來，印度政府小動作不斷，日前有媒體提到，印度已在中印邊境新部署1萬名士兵。對此，中方明確回應指出，印度在中印邊境地區加強軍力部署，不利于中印爲緩和邊境局勢所作的努力，也不利于維護中印邊境地區的和平與安甯。除此之外，印度還計劃在靠近馬爾代夫的海島邊啓用一個新的軍事基地。原因是馬爾代夫新任領導人穆伊祖上任後，與中國越走越近，同時還疏遠了與印度的關系，所以莫迪政府爲了報複穆伊祖，做出了這一決定。

中國外交部發言人毛甯

毋庸置疑，印度政府的這兩個行爲，都是沖著中國來的，事實上，就在上月，中印兩軍在莫爾多/楚舒勒會晤點中方一側舉行第二十一輪軍長級會談。雙方就解決彼此關切的邊境現地問題進行了積極、深入和建設性溝通，同意以兩國領導人重要共識爲指引，繼續通過軍事和外交渠道保持溝通，盡早達成雙方都能接受的解決方案，實現邊境局勢翻篇。在此期間，雙方同意維護中印邊境地區的和平安甯。然而，僅僅過了不到一個月，莫迪政府就突然向中印邊境增兵，顯然是違背了雙方剛達成的共識。

這還沒完，印度剛宣布增兵中印邊境後，又一個舉動挑釁了中國。9日，印度總理莫迪赴所謂“阿魯納恰爾邦”出席色拉隧道等項目的揭幕儀式。印度國防部發表聲明稱，隧道有助于爲達旺地區提供全天候通行能力，強化印軍備戰水平，促進邊境地區社會經濟發展。

莫迪

對此，中國外交部發言人汪文斌警告印方：藏南地區是中國領土，中國政府從不承認並堅決反對印度非法設立的所謂“阿魯納恰爾邦”。中印邊界問題尚未解決，印度無權擅自對中國藏南地區進行開發。印方有關舉動只會導致邊界問題複雜化，並對兩國邊境地區局勢造成負面幹擾。與此同時，中方用“強烈不滿”和“堅決反對”這8個大字表明了對印度領導人到中印邊界東段地區活動的態度，並向印方提出嚴正交涉。從發言人的這番話無疑可以看出，莫迪政府的舉動惹怒了中方。

據了解，這條色拉隧道對印度有著重大意義，它將促進公路全年通車和確保印軍可以快速增援到達達旺。同時，這也是世界上最長的雙車道隧道，位于4000多米的高海拔上，花費了印度70億盧比。印度軍方認爲，色拉隧道的開通將有助于強化印度陸軍在中印邊境的態勢，顯示了印度對強化邊境基礎設施的堅定承諾。

色拉隧道

由此可見，從印方近來的種種舉動來說，莫迪政府並沒有真正的想降溫邊境局勢，反而是不斷搞小動作，來達到遏制中國的目的，但顯然這是不現實的。3年多來，雙方通過軍事和外交渠道進行溝通協調，舉行多輪軍長級會談，推動兩軍在加勒萬河谷、班公湖、溫泉、加南達坂等4個對峙點脫離接觸，爲邊境緩局降溫發揮積極作用。

然而，在這種背景下，印方卻單方面增加邊境兵力部署，來破壞邊境來之不易的和平局面。近年來，中方始終從戰略高度和長遠角度看待和處理中印關系。即使在兩國關系面臨困難的時候，中方立場也從未動搖，一直致力于推動雙邊關系回歸健康穩定軌道。在邊界問題上，中方一直主張通過協商談判，尋求公平合理以及雙方都能接受的邊界問題解決方案，雙方一直保持著外交和軍事渠道暢通。

中印邊境

相反，部分印度媒體卻經常炒作中印邊界問題，甚至發布一些與印度官方表態不一致甚至截然相反的報道和消息。如今，印度政府更是明目張膽地在中印邊境不斷挑釁，唯恐天下不亂。對于中印關系，中國外長王毅去年會見印度外長時曾明確指出，爲全球前兩大發展中國家和永遠的鄰居，中印共同利益顯然大于分歧，實現共同發展、共同繁榮具有全球示範意義。雙方應相互支持、相互成就，而不是相互消耗、相互猜忌。王毅外長的這番話已經給印度方面提了醒，也奉勸印方不要一意孤行，否則結果只會重蹈覆轍。