“五一”小長假即將到來，爲滿足市民遊客出行需求，京投公司組織所轄軌道交通、市郊鐵路、高速公路等運營單位，多措並舉保障市民假日出行。

多條地鐵線路將延長運營1小時

按照市交通委要求，京投路網公司依托市軌道交通指揮中心，提前分析研判“五一”假期客流情況。據預測，4月30日，北京軌道交通路網客流將達到1270萬人次；節日期間，最高日客運量將達到900萬人次；日均客運量約810萬人次，較2023年“五一”假期增幅2.9%。

假期期間，北海北、什刹海、南鑼鼓巷、雍和宮、國展等重點車站，將適時采取加開臨客等靈活調度措施，加強重點部位監控和疏導組織。結合北京西站、北京南站、朝陽站、豐台站、大興機場夜間抵京客流較多的情況，多條軌道交通線路將延時運營。

其中，4月30日至5月5日，地鐵4號線、7號線延長運營時間1小時；4月30日、5月4日和5日，地鐵14號線延長運營時間1小時；5月5日，地鐵2號線延長運營時間1小時；4月30日、5月1日和5日，地鐵大興機場線、19號線延長運營時間1小時，同步延長14號線、19號線換乘站景風門站開放時間；5月6日，地鐵16號線、10號線豐台站提前至淩晨5點運營；其他線路根據突發大客流情況，將啓動應急預案加開運力。

大興機場線與機場聯動延時運營

爲保障乘客“五一”假期順暢出行，京投軌道運營公司通過增加車次、縮短行車間隔等多種方式，增加線路運力投放，滿足乘客出入京旅遊、公園踏青、商圈購物等出行需求。

4月30日至5月6日，大興機場線采用新版節日保障運行圖，客流高峰時段（6:00-20:00）行車間隔由9分20秒縮短至8分；其中4月30日、5月1日、5月5日晚間延時運營，全天采用8編列車上線運行，高峰小時運力將提升36%，保障大興機場重點節假日陸側接駁。

19號線4月30日下午延長晚客流高峰保障時段至20時，期間加開臨客，緩解出行高峰客流壓力。同時配合大興機場陸側接駁，4月30日、5月1日、5月5日晚間聯動延時運營。燕房線隨時關注客流變化，做好與房山線客流接續工作，滿足遠郊踏青出遊乘客需求。

市郊鐵路方面，S2線將增開列車，4月30日至5月6日期間，每日開行7對列車；5月1日至4日在7對列車基礎上臨時加開4對列車，日開行列車達到11對，方便假期遊客去往八達嶺、延慶方向出遊。懷柔-密雲線5月1日至5月5日期間，臨時調增鐵路客票預售數量，單列發售443張（可以複用）；其余200張由市政AFC系統發售，支持普通實體一卡通卡、北京一卡通App（含NFC）、支付寶App乘車碼、億通行App乘車碼，以滿足乘客提前購票、有計劃出行的需求。

大興機場高速交通量將創曆史新高

根據預測，4月30日，大興機場高速公路交通量將創曆史新高，出入口交通量將達25萬輛，同比去年22.78萬輛增長9.7%；“五一”期間日均交通量將達18.5萬輛，同比去年16.8萬輛增長10%。

京投交通公司結合“五一”假期出遊集中、車流量大的特點，依托大興機場高速公路應急指揮中心，實現人員、物資、設備高效管理和快速調配。爲避免出現擁堵情況，高速收費站在假日高峰時段確保所有車道100%開通，ETC車道配置專職疏導人員，同時在收費站專設顯示“7座及以下小客車免費專用通道”的LED引導屏幕，加大收費系統運維排查力度，確保收費站區系統穩定、暢通無阻。服務區設置6處11塊主動發光精准車位顯示標志牌，便于車輛駕駛人直觀快速尋找空閑車位。

來源 北京日報客戶端 | 記者 孫宏陽

編輯 王海萍

流程編輯 嚴聖淼