五月份，由塞薩洛尼基城市交通組織（OASTH）從中國車企宇通購買的110輛電動公交車將投入運行。5月19日之前，該組織在斯塔夫羅波利的車輛維修廠將完成這些車輛所需的充電站的建設，預算爲8737萬歐元。

該組織的工作人員指出，10日進行的的電動公交車試運行，以該市的自由廣場作爲出發和終點站，車上搭載了新聞記者、媒體技術人員和兩名來自宇通公司的代表。參加車輛試運行的公交車司機司機哈裏斯·瓦納瓦斯（Haris Vanavas）已有20年的工作經驗。他說：“宇通的客車完全無噪音，零排放，而且具有出色的駕駛性能。”

這批電動公交車長12米，可容納75名乘客，充電大約需要三個小時，其最小續航裏程爲180公裏。到目前爲止的試運行數據顯示，公交車的續航裏程可能達到了300公裏，這超已經完全超出了實際的需求。塞薩洛尼基城市交通組織發展總監克裏斯托斯·哈齊格奧爾吉烏（Christos Hatzigeorgiou）在接受希臘國家通訊社雅通社采訪時強調：“在車輛返回基地時仍然還有能量儲備。”此外，這些電動公交車完全無噪音，配備了空調系統、通風系統和可傾斜的窗戶，設有殘疾人進出中門的坡道和殘疾人輪椅專用座位，環保且零排放。

據悉，塞薩洛尼基城市交通組織接收到的這110輛電動公交車，連同55個雙向固定充電器和三個便攜式充電器，于2月4日從中國江蘇省連雲港出發，經過26天的海上航行，于3月1日抵達塞薩洛尼基港。塞薩洛尼基城市交通組織總裁兼首席執行官科斯塔斯·坦吉裏斯(Costas Tangiris)在一份聲明中指出，該組織將繼續努力爲塞薩洛尼基的乘客提供優質服務。並表示目前已招聘了150名司機，未來還將再雇用40名司機。他強調：“在接下來的兩到三年內年內，塞薩洛尼基城市交通組織的所有公交車都將更新升級，基礎設施和交通部正在進行新的招標，采購750輛新型環保公交車，其中約250輛將在塞薩洛尼基投入使用。”根據媒體報道，有6輛宇通電動公交車的測試正在進行中，截至目前尚未出現任何問題，測試人員稱：“這6輛公交車中的每一輛都裝載了重達2.5噸的沙袋。這個重量相當于半滿載的公交車，並將在整個測試期間攜帶這些沙袋。測試將在每輛車行駛5000公裏後完成，這一過程預計將持續到四月底。”

同時，電動公交車的遠程通信系統和票務驗證設備的安裝工作已經開始，而售票設備的安裝過程也正在進行中，旨在實現城市內使用電子支付方式購買車票。隨後，電動公交車將領取車牌並投保，到了五月份，相關程序將完成，車輛將正式開始運行。目前參與測試的這六輛公交車由兩個充電器進行充電，這些充電器臨時安裝在塞薩洛尼基城市交通組織的車庫內。在接下來的幾周內，一旦測試完成，這兩個充電器將被轉移到鄰近的地塊，那裏正在建設 110輛電動公交車充電站，所有55個充電器將被永久安裝。

此外，宇通電動公交車在雅典的試運行工作已在本月初展開。根據合同，這些公交車將每天空載運營18小時，直到在日常通行的情況下總裏程達到5000公裏。相關資料顯示，宇通交付希臘的爲E12純電動公交客車。這是宇通專爲海外高端市場量身打造的新能源客車。E12應用了宇通電池安全防控技術YESS，24小時電池系統監控等睿控安全裝置，可以有效降低電池箱失效風險，提升新能源系統安全性，此外，E12具有全球領先的電耗經濟性及維修便利性；針對希臘市場車輛使用年限長，防腐要求高的環境特點，宇通長周期防腐工藝能使主承載結構滿足防腐年限要求。去年10月3日，希臘基礎設施和交通部長斯泰庫拉斯與宇通客車簽署了250輛新型電動巴士的供貨合同。近年來，爲實現碳排放目標和促進可持續發展，希臘政府大力推動綠色經濟發展，深入推進綠色公共交通體系建設，爲中國新能源汽車提供了發展空間和市場機遇。（霖珏）