最近有不少車友問念寒關于比亞迪唐EV和唐DM-p降價的事，說這兩款價格下調幅度有點大，這到底是怎麽回事？有沒有套路？

套路肯定是沒有的，但降價促銷刺激銷量是肯定的。據念寒所知，比亞迪唐EV和唐DM-p進行了升級，主要集中在價格和配置方面。

不可否認的是，比亞迪唐EV和唐DM-p的價格調整確實很搶人眼球。尤其是唐EV冠軍版的價格下調幅度較大，入門款直接降了3萬元，頂配車型更是便宜了5.1萬元，性價比一下子上了一個大台階。

而唐DM-p冠軍版/戰神版的價格也有所下調，雖然幅度不如EV版，但也進一步提升了其市場競爭力。

除了價格調整，唐家族的配置也有所提升。其中，最值得一提的是唐EV冠軍版全系標配了FSD可變阻尼懸架系統，這對提升車輛的操控性和舒適性無疑是一大利好。

除此之外，唐EV冠軍版還新增了銀釉白和冰川藍2種車漆顔色，以及20寸和21寸全新造型輪毂，外觀更加時尚動感。而唐DM-p冠軍版/戰神版則新增了雲辇-C智能阻尼車身控制系統和CCT舒適控制技術，進一步提升了車輛的駕乘體驗。

動力配置這塊的話，唐EV冠軍版提供了單電機和雙電機兩種版本，其中單電機版最大功率爲168kW或180kW，雙電機版最大功率則達到了380kW，百公裏加速僅需4.4秒，動力性能十分強悍。

而唐DM-p冠軍版/戰神版則搭載了1.5T發動機和前後雙電機組成的插電混動系統，系統綜合功率達到了452kW，百公裏加速同樣僅需4.3秒。此外，唐DM-p還擁有200公裏的純電續航裏程。

雖說唐家族此次升級帶來了不少利好，但其市場競爭壓力依然不小。在純電SUV領域，特斯拉Model Y、蔚來ES6等車型都是其強勁對手。

而在插電混動SUV領域，理想L8、問界M7等車型也對其構成了不小的威脅。唐家族想要在激烈的市場競爭中脫穎而出，還需要不斷提升産品力和品牌影響力。

唐DM-p和唐EV在設計上都保持了比亞迪一貫的高水准，流線型的車身設計不僅提升了空氣動力學效果，也使得外觀看起來更加現代和動感。內飾上采用了高質感的材料，中控台搭載了大尺寸觸摸屏，整體風格簡潔而科技感十足。

如果單純論性價比的話，比亞迪唐家族此次升級降價確實誠意十足，價格下調和配置提升都讓其更具競爭力，這一點毋庸置疑。

不過最後念寒想說的是，無論是唐EV還是唐DM-p都有其各自的市場定位和優勢。車友們在選擇購車時，不僅要考慮價格，還應該根據自己的實際需求來綜合考慮車輛的性能、配置、續航和品牌服務等多方面因素。

比亞迪通過調整唐系列産品的定價，讓更多消費者能夠用更合理的預算體驗到新能源汽車的魅力，這是值得肯定的行動。