“對不起，我又認慫了，襄陽，我來了！”
近日，一位徒步穿越中國的博主走到湖北襄陽時，遇上大雪接連認慫，無奈之下蹭上好心人的順風車，引發網友關注。有網友打趣：“這樣也挺好的，幹脆改成搭順風車環遊中國。”
2月26日，在接受九派新聞采訪時，博主@唐偉翔（徒步穿越中國）正在襄陽休息，他稱自己沒想過會在徒步時遇到低溫凍雨天氣，自己的雙手被凍得發癢、發燙，打算在襄陽緩兩天再出發。
其介紹，自己去年11月從雲南昆明出發，打算穿越中國到達哈爾濱，目前已走過了雲南、貴州、湖南，行程達1000多公裏。下一站，他打算往河南方向走，到許昌看看胖東來。
唐偉翔說，在徒步的路上，雖然有不少驚心動魄的經曆，但最大的困難是心理上的煎熬，要學會一個人獨處。“我永遠不知道明天會發生什麽，每天都是未知，這對我來說是一件有趣的事，我還是希望能堅持把徒步走完，給自己一個交代。”
以下是九派新聞與唐偉翔的對話。
【1】徒步最遠的一天走了40公裏
九派新聞：爲什麽會有徒步中國的想法？
唐偉翔：我今年30歲了，之前沒有做過什麽能讓自己記得住的事，就想在自己的能力範圍內做一些自己真正想做的、能讓自己銘記一生的事。
有一天，我突發奇想地在網上搜索了徒步穿越中國，發現這個事之前沒有人做。想趁著現在還年輕，用徒步的方式去記錄自己。把這件事完成了，不管我的賬號有沒有做起來，對我自己來說，都收獲了一段記憶深刻的體驗。
最初是和我的高中同學一起，我們兩個人從昆明出發，走到貴陽時，他的身體狀態不是很好，就回去了。那時候已經走了將近900公裏，我思前想後，覺得還是想堅持把這件事做完，就自己一人繼續出發了。
唐偉翔在貴州安順關嶺古驿道。
九派新聞：原本的計劃是怎樣的？沿著什麽路線走？
唐偉翔：我去年11月從昆明出發，目前已經走過了貴州和湖南，現在在湖北襄陽，打算休息兩天，緩一緩再繼續走，後面的行程裏，我還要去河南、河北、天津、遼甯和吉林，最終的目的地是哈爾濱。
在導航APP上搜索目的地，會直接出現一個徒步的步行路線，我會根據這個步行路線適當更改一些途經地。因爲中間可能經過鄉道和縣道，從我的徒步經驗來看，這兩種道路周邊基本屬于荒無人煙的狀態，比較危險。
運動量大的人走一天路可能最多就兩萬步，但我一天大概要走5萬多步，徒步最遠的一天可能要走40多公裏。沒開始徒步前，身邊朋友每小時能走的公裏數大概是3公裏/小時，但我現在走路的速度會比正常人快很多，算上中途買水、補給休息和拍視頻之類的停頓，導航APP計算的我徒步的平均速度能達到5公裏/小時。
除此之外，我身上背的包大概14斤重，沒有多余的負重能承載帳篷之類的生活用品，所以我每天都會制定一個詳細的路線計劃，其中包括我今天一定要走到一個可以居住的地方，確保自己不會被困在路上。
九派新聞：收入足夠支撐徒步嗎？家人支持嗎?
唐偉翔：在徒步穿越中國之前，我有嘗試做東南亞旅遊攻略方面的自媒體。我能徒步，其實離不開家人的支持，他們有給我提供一些資金，再加上我自己拍視頻也獲得了一些流量和收入。
現在我一個人徒步，主要的開銷就是住宿和吃飯，途經地大多都是鄉鎮，住宿價格都在七八十元，相較于之前做東南亞旅遊的開銷，已經算非常小了。
九派新聞：長線徒步很考驗人，在徒步之前你做了哪些准備？
唐偉翔：我年輕時練過遊泳，體質基礎比較好。出發前我每天會在城市裏徒步二三十公裏，讓自己有一個適應的過程。剛開始肯定會覺得很痛苦，但是它和運動一樣，鍛煉到一定的程度，就會慢慢適應，所以現在自己的徒步狀態都挺好的。
裝備上，我最主要的行李就是衣服，因爲戶外徒步要適應各種天氣狀況，衣服的增減比較重要。我一般都會疊穿好幾層衣物，比如裏面是半袖（短袖），外面穿一件（防曬的）皮膚衣，套一件薄的羽絨服之後，在外面再加一件厚棉外套或沖鋒衣。
但實際上，我對衣服的要求並不高，帶的衣服裏還有高中時穿的，全身上下只有鞋是比較專業的。開始徒步前，我挑了很久的鞋，才挑中這雙專業的、具備防水功能的戶外越野鞋。截至目前，我已經走了1200公裏，它還挺頑強的，尤其前幾天遇到雨雪天氣時，它起到了很大的作用。
【2】凍雨天氣下手被凍傷，2小時沒攔到車
九派新聞：自己一個人會有害怕的時候嗎？有遇到過哪些困難？
唐偉翔：會害怕，因爲徒步時會經過一些沒有路燈的國道和省道，晚上黢黑一片，挺嚇人。我剛開始徒步時經過雲南和貴州，走的路都非常險峻，還曾經看到有輛車從懸崖邊掉下去。
還有一種狀況是，剛開始在網上搜到這個地方有住宿，其實它已經關門、不營業了，但網上沒有及時更新，到了之後發現這裏什麽都沒有。比如有一次我走了一段很長的路，既沒有住宿的地方，也沒有吃飯的地方，相當于被困在那裏，後來只能找當地的一戶人家借住。
過年期間我徒步到了張家界，那段時間吃飯都成了問題，尤其下凍雨的那幾天，外面封路、店鋪不開門，也沒有外賣。
下完凍雨的第二天我就出門了，天氣非常冷、還刮著大風，路上也特別滑，我把身上帶的所有衣服都穿上了，還戴了手套，從宜城市區往國道方向走。
當時路上來往的車輛並不多，我走了大概10公裏就被凍得不行了，雙手被凍得發癢、發燙，（我意識到自己一個人）實在沒辦法繼續再往前走了，只能攔車，過兩天才緩過來。
九派新聞：你是怎麽搭順風車的？
唐偉翔：其實我以前也沒有（攔順風車的經曆），這是人生中第一次。當時攔車是從慈利往石門方向，從湖南進入湖北的路上走的都是鄉道和縣道，車流量很大，而且沒有護欄。當時從早上開始攔車，一直攔到晚上。其實很驚險，因爲到了晚上就基本上不可能搭到車了。
這段路一共坐了5輛順風車，但攔得並不順利，因爲有些車可能已經滿座了，或者不順路，在路邊等得最久的一次，我站了2個多小時都沒攔到車，當時從我面前過去了差不多200輛車。
但2月22日我在襄陽攔車時只路過了9輛車，就有個司機師傅在我面前停下，而且他正好是從宜城出發到襄陽，就順路帶我過去了。
在襄陽坐上好心大哥的順風車。
九派新聞：在徒步出發前有考慮過遇到這種極端天氣怎麽辦嗎？
唐偉翔：我家住成都，冬天天氣再惡劣最多是氣溫低，我在那待了這麽多年，沒覺得會有多難受，所以我橫向考慮了一下，覺得徒步遇到惡劣天氣，可能不會對我造成太大的影響。近幾次的凍雨天氣確實比較罕見，沒想到我會碰到，但自己還是抱著遇到了困難，就想辦法克服困難的態度。
九派新聞：後面的徒步你打算怎麽辦？
唐偉翔：這幾天天氣漸漸轉暖，我也打算還是以徒步爲主，接著往前慢慢走，一步一個腳印。下一站我准備往河南方向走，先去鄧州途經南陽再去許昌，因爲我很早就聽說過胖東來，對它特別感興趣，想去看一看。
【3】失去陪伴家人的時間，但沉澱自己是值得的
九派新聞：徒步這麽久有什麽感受？
唐偉翔：感受最深的就是，這一路上我真的遇到了非常多的好心人，不管是在路上讓我搭車的朋友，還是帶我去嘗當地美食的粉絲朋友，都給了我很多幫助。
我在路上遇到的最大的困難就是怎麽學會一個人獨處。如果能碰到一些志同道合的朋友，或者對我感興趣的人，我會很願意跟他們分享、聊天，但我不會刻意去找老朋友聊天、說話。可能有時候自己一天不說話、也不和人對話不會覺得有什麽問題，但長此以往下來真的很難熬，對心理來說是一個比較大的考驗。
九派新聞：有遇到什麽印象深刻的人和事嗎？
唐偉翔：我在貴州天龍屯堡的時候，看到這個村子裏的村民都保留著古老的習俗。那裏的刺繡手藝基本只有老奶奶會，因爲沒有年輕人願意繼承、學習，這樣對比來看，就挺難受的。
我印象最深的一句話是，村子裏一位會刺繡的奶奶對我說：“這門手藝現在只有老人家會了，你要是想學，我可以教你。”這對我的觸動還挺大的。
那裏的村民都是一群可愛的人，她們守護著傳統，也不吝啬傳承，我想等徒步結束，下次再回天龍屯堡時，留在那學刺繡。
唐偉翔和貴州安順天龍屯堡的村民合影。
九派新聞：有人說，“詩與遠方的徒步生意只是看上去很美”，你怎麽看？
唐偉翔：我覺得每件事都是有舍有得的，既然選擇去做一件事，必然要承受它的負面。我現在的生活在大多數人眼裏肯定是不穩定的，也會失去陪伴家人和愛人的時間。
每個人都有自己的現實問題需要解決，我當然會有羨慕他們的時候，但他們同樣也會有羨慕我的地方，所以我沒有辦法說誰更好或誰不好。
“讀萬卷書不如行萬裏路”，人走在路上可以拓寬眼界、增長見識。如果想通過徒步帶給自己的人生一點新的體驗，讓自己能沉澱下來，我覺得是值得的。
來源：九派新聞
實習記者：吳桐
記者：代夢穎
