“民以食爲天”的觀念，在國人印象裏根深蒂固，不論那個城市似乎都有代表美食，除了杭州，一道#西湖醋魚#幾乎把所有杭幫菜都給地圖炮了，導致提到“美食荒漠”，人們往往想到這個城市。
看上去，杭州美食基因似乎日漸喪失，但是這裏的年輕人真的吃不上一口好飯麽？翻遍各大周邊平台，各種攻略有不計其數，難道不在杭州，美食壁壘就這麽嚴重麽？觀察攻略下的細節，幾乎離不開一個詞：自駕。一輛好開且“耐用”的車真的能給自駕帶來不一樣的感受麽？領克車主很有發言權。
領克08 EM-P超長續航，美食時刻在線
酒香也怕巷子深，應該是杭州美食的精准寫照。早在2021年，杭州就成爲了繼北上廣以後第五個擁有米其林指南的城市，但是餐飲門店數量超萬數也難逃美食荒漠的宿命，還是因爲：好吃的太遠了！除了自駕出行，很難在較短的時間內遍嘗美食，所以一台長續航且動力在線的代步工具很有必要，
領克08 EM-P定位爲中型插混SUV，搭載EM-P超級增程方案，搭載由1.5T四缸發動機與電機組成的插電式混合動力系統，系統最大功率436kW，峰值扭矩綜合扭矩905N·m。搭配大電池，擁有綜合續航裏程1400km，不說老城區距離遠近，即便是春運出遊也不在話下，據後台統計，在春運期間，超2800位車主解鎖了單程超1000km的春運路程，都是超長續航給的底氣。
五星體驗，VIP級頭等艙在線
在駕乘體驗方面，經曆過春運堵車的領克車主更有體會。長途駕駛最怕的就是堵車和補能，而領克08 EM-P作爲插混車型，多套動力方式，可油可電可增程，把充電槍留給純電小夥伴，堵車時直接用電，全程開啓暖風、加熱、按摩都不怕，因爲饋電狀態的百公裏油耗也不過5.5L左右，而且車身長寬高爲4820/1915/1685mm，軸距達到2848mm,給後排座位留足了空間，舒適加倍；
搭載了由魅族與領克聯合打造的Flyme Auto車機系統，配備哈曼卡頓23揚聲器、16通道的音響系統，在車上哪怕看場美食吃播都是殿堂級的體驗，很容易給旅途找到“居家”的體驗。
所以別再說杭州是美食荒漠了，領克08 EM-P第一個不同意。
