不難發現，目前國內汽車市場依然是SUV車型深受大家的喜愛。從而，這使得不少合資品牌紛紛地推出新車型來鞏固自己的市場地位。而目前國內汽車市場上熱銷的車型有本田CR-V、冠道以及本田XR-V等等，它們憑借著時尚的外觀、大氣的內飾以及強勁的動力在國內汽車市場上取得了優異的銷量成績，證明了自己的成功。
如今，又一款“靓車”來了！各方面表現都很不錯，價格不貴，它就是獵光e:NS2。這款車如約而至，于5月1日開啓預售，作爲東風Honda e:NS品牌第二彈産品，新車定位“純電獵裝轎跑”，繼承Honda始終靠譜的品質與一脈相承的動感駕趣，加之其采用獨樹一幟的“獵光美學”全新設計，及靈活智享的“獵享空間”，即將爲純電新能源市場帶來一股全新的獵裝風尚，滿足用戶更爲多元化、個性化的用車需求。下面我們就具體的來了解一下它吧。
這款新車獵光e:NS2在外觀方面做得十分出色，比卡宴都要好看。除此之外，獵光e:NS2還有著出色的産品力，讓它的綜合實力很強。因此，這讓它在車展上亮相之後就備受國人的關注，足以看出它的魅力有多大。不過，這主要得益于它有著出色的制造工藝和品控。所以，贏得了不少消費者的關注與期待。確實，這款新車在細節方面做得比較精致，得到了衆人對它的誇贊。因此，這樣看來它確實有望成爲一款熱銷車型。
在此基礎上，獵光e:NS2全車可見大量精准度極高的車身零部件，以及它還被東風本田賦予了一派紮實而細膩的車身做工，由此可見它品控和做工足以比肩一線豪華品牌旗下車型的水准。而且它多處采用了加厚的隔音棉和全車多層隔音玻璃，以及還帶有ANC主動降噪功能，使得它有著不錯的靜谧性，靜如圖書館。
獵光e:NS2不僅車內的靜谧效果非常棒，而且它的前排座椅可純平放倒，聯通後排後可以秒變大床，躺在上面休息實在是太安逸了，很舒適。而且後排座椅擁有498mm的坐深，靠背可兩檔角度調節，能夠得到不錯的乘坐體驗。
當然啦！除了隔音以及空間比較出色之後，獵光e:NS2的外觀設計同樣很出彩。大膽創新，以“獵光美學”理念打造出讓人很驚豔的造型。尤其是前臉的設計很具有科技感和未來感，犀利的前臉搭配上發光logo及貫穿式燈帶，彰顯出強烈的科技感與未來感。車身側面的造型設計更是不錯，溜背式的造型設計，搭配上雙色五輻式輪毂，充滿了十足的運動氣息。說實話，開它出去真的很拉風。尾部的造型設計同樣不錯，熏黑的貫穿式尾燈組有著不錯的辨識度以及強烈的視覺沖擊力。因此，獵光e:NS2的外觀設計很符合當下年輕人審美。
獵光e:NS2內飾方面的設計更是讓大家感到驚喜。不僅辨識度很高，而且科技感和豪華感營造得很到位。配備了當下流行的懸浮式液晶屏以及HUD擡頭顯示，可以做到聯動。同時，它還采用了撞色拼接設計，顯示出不錯的時尚感。不得不說，獵光e:NS2的內飾設計風格還是蠻不錯，符合大衆的口味。
至于配置方面，獵光e:NS2配備了一鍵啓動、無鑰匙進入、全速自適應巡航、離子空氣淨化器、多色氛圍燈、ANC主動降噪以及雙層靜音玻璃等等。獵光e:NS2安全方面的配置更是硬核，搭載了Honda SENSING安全超感系統，功能上包含了CMBS碰撞緩解制動系統、ACC主動巡航控制系統、RDM車道偏移抑制系統、LKAS車道保持輔助系統、TJA交通擁堵輔助系統、TSR交通標識智能識別系統等。此外，它還采用了高強度車身結構，超高強度鋼材使用率達33%，全系標配7個安全氣囊和氣簾，前排有中央安全氣囊。配置是相當的給力，安全性更是極高。
動力方面，獵光e:NS2搭載了最大功率150kW，峰值扭矩310N·m的永磁同步電動機，0-50km/h加速只需3.7s。傳動方面，匹配的是電動車特有的單速固定齒比變速箱，換擋更加平順、絲滑。電池單元搭載三元锂離子電池，電池容量達到了68.8kWh。懸架方面，采用的是前麥弗遜+後扭力梁的組合，經過本田的精心調校與優化，底盤具備了柔韌的質感。操控方面真的不輸很多競品。或許，這就是大家喜歡上它的原因所在吧。
總之，這款獵光e:NS2確實是有著許多出彩的地方。不僅有著帥氣的外觀，而且還有著不錯的品質，讓它在車展上備受大家的關注。其次，獵光e:NS2的細節部分做得十分精致。這使得它進一步得到了國人的認可和肯定。相信它在不久的將來能夠占據自己的市場地位，成爲一匹“黑馬”車型。
畢竟怎麽說，獵光e:NS2是東風本田花費大量心血打造而來的一款全新車型。不僅有著非常硬核的配置，而且在其他方面的表現很不錯。這很好地成爲了它在未來市場上的競爭優勢。何況，獵光e:NS2定價比較的合理，15.98萬元起，成爲一款暢銷車型就是時間問題了。畢竟它的綜合實力非常強，完勝衆多的同級車型。
寫到最後：綜合來看，這款獵光e:NS2的確是一款讓人無可挑剔的“靓車”。無論是外觀設計、內飾設計，還是動力方面等方面的表現都令人對它很滿意。最終，它也就得到了很多消費者的認可和肯定。你看完這款車之後有沒有什麽想說的呢？歡迎大家在下方評論區互動。
