在剛結束的“五一” 購車旺季和北京車展上，純電動車的內卷可謂昏天暗地了，但從産品、服務甚至營銷層面，都存在高度的同質化，困于“各說各好”、動不動降價和保值率低，消費者都成了等等黨，持幣待購觀望是常態。確實，當喧嘩的流量替代了真實用車訴求聲音，爲卷而卷的價格戰更蒼白無意義。市場極待先鋒産品，打破同質化束縛，建立起獨特的差異性。

所幸，中國用戶的“不將就”和“不妥協”訴求，終究是被不斷突破自我上限的新車讀懂了。北京車展上市的豪華中型純電SUV——凱迪拉克IQ傲歌，就以23.97-26.97萬元的價格體系，和設計師款的特質、“電力坦克”的安全、“電動蜂鳥”的樂趣和“反向虛標王”的實力，重新定義2024年純電豪華SUV該有的樣子。凱迪拉克將用戶痛點逐個擊破，給到IQ傲歌“三年至高8折保值回購”的權益，向市場發起一輪新的“價值戰”。

1、敢做最保值的電動車

“價值戰”的內核，不是麻木堆料，而是完全根治用戶痛點，並給出最優解。抛開其他不談，“後顧之憂”成爲這兩年想買純電動車的消費者，心理揮之不去的陰霾。無論選擇誰，買完漲價、跌價完全由品牌自覺，可以說對老用戶保障全無。

而初出茅廬的IQ傲歌，就一舉擡高純電動車保值率天花板，給出了老車主三年至高8折的保值回購政策。這裏替打算購入IQ傲歌的凱迪拉克車主算一筆賬，如果買車時疊加增換購補貼與三年8折回購，那麽平均下來，每天用車成本還不到50元，不僅遠遠低于市場租車價格，三年保值率還超過行業公認保值率第一的保時捷。目前，首任車主還能限時專享整車及三電終身質保福利，所以IQ傲歌一出道，當之無愧成爲市場上最保值的電動車。

2、純電有四痛，IQ高才能逐個擊破

是的，要把市場帶回卷技術、卷用戶價值和卷服務的本質核心，才是一輛稱得上各維度優秀的先鋒之車。除保值率外，困擾中國用戶的“純電四痛”，也被IQ傲歌迎刃而解。

第一痛，市面上的純電新車整體風格雷同，要麽“無臉男”封閉大嘴，要麽“縫合怪”幾家爆款車型元素借鑒一下，內飾更是簡約到底，沒有自己設計風格，更談不上融合品牌特質。而IQ傲歌以設計師款的張弛有度，內外兼修，贏得市場的芳心：

1.14米超寬黑晶光曜格柵，配合Slim-Line流光星雨直列式LED前後大燈，還有專屬充電呼吸燈語，讓人遠遠就知道這是一台凱迪拉克的純電動車。遊艇式環抱的豪華舒適座艙，秉持了美系豪華舒適的基因，33英寸環幕式超視網膜曲面屏和全系標配100%全遮光面料電動遮陽簾，爲用戶創造出科技、舒適的用車場景。IQ傲歌這樣追求風格又能爲用車場景貼心設計細節，無疑更適合中國家庭出行。

第二痛，大家都知道安全是電動車最大的豪華，但真正在電池和車身安全下功夫的有幾個？在上市前，IQ傲歌經過極寒、極熱、極濕的“三極”測試，完整完成兩冬兩夏的冷熱循環測試，耐久測試達720萬公裏；IQ傲歌搭載的電池包設計壽命長達180萬公裏，行駛50萬公裏後，壽命仍能達90%以上，而且經過多項遠超國標的試驗“敲打”，電池包全程無起火、無爆炸、無嚴重變形。

爲什麽IQ傲歌能給到用戶“電力坦克”級別的安全？正如新車敢別人之不敢，對用戶承諾保值率。這是背靠IQ奧特能豪華純電平台的底氣，先進全生命周期管理等技術，使得凱迪拉克能在在電池和車身安全狠下功夫，做到行業電池安全和壽命的天花板，延續自己美系的硬核品質，爲用戶打造純電“耐用品”。

第三痛，續航焦慮仍存在，雖然各家都在喊“（超）長續航”，不摻水的真實續航才是用戶需要的。IQ傲歌實測的表顯續航率高達112%，百公裏實測電耗低至12度，坐實日常用車“反向虛標王”稱號。而且全國各地，凱迪拉克可接入的充電終端超過60萬根，地級市的覆蓋率接近100%，IQ傲歌還電車用戶“說走就走”的自由。

第四痛，純電動車雖然好開提速快，但極容易暈車，這是目前普通用戶，尤其是剛接觸純電車用戶的顧慮。其實這並非是電車的“原罪”，而是各家品牌底盤調教功底的展現。IQ傲歌搭載“電動蜂鳥“智能底盤科技，是凱迪拉克120年底盤調教功力的最新成果。比如搭載自感知阻尼可變懸架，比普通懸架提高40%的濾震性能，再加上自研的自適應扭矩分配技術，6ms內限制輪胎打滑，在連續坑窪的顛簸路段、冰雪路面或者高速轉彎等場景，主動控制車⾝姿態，讓你從容駕駛IQ傲歌，乘客也坐得平穩，一言蔽之，“平時穩，不平時更穩”。

更何況，IQ傲歌有同級最小的5.6m轉彎半徑，和同級獨有的“VROD靈犀無級動能回收撥片”，能夠自主調節動能回收力度，緩解電動車常見的刹車、制動點頭現象，降低乘客暈車的不適感。

寫在最後：

若說起美系純電SUV，大家下意識想到特斯拉Model Y，確實在銷量、口碑表現很出衆；但都2024年了，難道我們不更需一輛全面讀懂國人需求，在設計、內飾、舒適以及安全等方面，能承接全通勤場景的純電動車麽？

而IQ傲歌就像一間“美式精裝房”，承繼品牌百年底蘊的造車功底和賽道駕控基因，又有獨樹一幟的設計理念和更懂中國人的駕乘體驗，現在還有廠家的保值回購政策保底，凱迪拉克IQ傲歌，難道不是純電動SUV閉眼入的首選？