雷軍還真是個傳奇人物，從早期的金山殺毒軟件到小米手機及金山WPS Office，到現在新能源汽車，無疑做什麽都是成功的。3月28日深夜，小米汽車在中國汽車市場投下了一顆深水炸彈。當晚10:00，小米集團打造的首款SU7豪華智能電動汽車正式開售，短短的幾分鍾內就創造了銷售奇迹。開售後僅4分鍾，小米SU7的訂單即刻突破了1萬台，其勢如破竹的速度充分體現了小米品牌的強大影響力和市場對其新品的高度認可。在後面的7分鍾內，銷售數量再次翻番，成功突破2萬台，足見消費者對小米SU7性能、品質及外觀，智能化功能的期待。至27分鍾時，小米SU7訂單已經突破了的5萬台，這短短的銷售訂單連雷軍自己都沒有想到，這無疑是雷軍及其團隊對造車夢想的付出，這也標志著小米在進軍汽車領域後，首次實取得重大收益，就連次日的小米概念股票一致高漲。同樣多年之前的格力董事長董明珠女士領導的格力電器也在積極推進以珠海銀龍汽車展開的合作研發制造新能源汽車，但目前現不知道造的怎麽樣了，路面上我也沒有看見過格力汽車。董明珠的造車之路雖然同樣備受關注，這不得不讓人想起2013年雷軍向董明珠立下了一個“賭約”：如果5年之內，小米的營業額擊敗格力，董明珠輸給雷軍一塊錢，而當時的董明球揚言要賭就賭10億，這個事情後面大家也沒有繼續發酵了。但現在面對小米SU7這般震撼開局的情況下，不禁讓人思考格力的造車項目如何才能在競爭激烈的市場環境中找准定位，實現自身的差異化發展，並且有效回應消費者的期待。小米SU7之所以這麽成功，首先是有一個非常好看的外觀，及配置上的生態圈，及價格上的優勢。未來小米汽車也會越做越好，反觀大家也期盼格力汽車的樣子。說說你的想法。