比亞迪剛宣布降價，北京現代表示迎戰！前者剛推出了 7.98萬的比亞迪秦plus 和驅逐艦05，後者推出了7.58萬元的伊蘭特。

比亞迪的口號，電比油低。 北京現代的口號，油比電強。 兩個品牌無論是海報的背景，還是喊出來的口號都 很有針對性。

那你是站 比亞迪還是北京現代呢？

我覺得北京現代這次有戲。

首先伊蘭特是一款全球車，而且去年下半年才剛剛完成了中期改款，外觀內飾都有升級，所以目前伊蘭特的産品算是比較新的時候，而比亞迪秦plus 則變化不大。伊蘭特已經發展了7代車型，每一代車型都有很好的銷量，現在已經成爲一款全球知名的緊湊型車，與卡羅拉，思域齊名。在中國市場也有很好的用戶口碑。

第二，伊蘭特雖然是油車，但是百公裏綜合油耗也很低，百公裏綜合油耗也就是5升左右。 與秦plus 虧電油耗百公裏4升左右其實差不了多少。所以那些不方便充電的朋友，或者北方地區的朋友，買個油車也很合適。

第三，北京現代雖然已經大不如前了，但是伊蘭特這款車卻非常堅挺，有口皆碑。每個月的銷量都有1萬輛左右，是北京現代的中流砥柱。就是有很多用戶不喜歡電車，喜歡買油車。從這個角度看，伊蘭特依然有很大的優勢。

第四，伊蘭特畢竟是一款合資車，用戶通常都拿它對比 朗逸，軒逸，英朗，卡羅拉對比。現在7.58萬的價格太劃算了，比其它品牌的合資車型更劃算。所以如果你考慮的是合資車的話，那伊蘭特是不能錯過的。

第五，當然伊蘭特7.58萬加上購置稅之後，又比比亞迪秦plus貴了。但是別忘了，伊蘭特 二手車很保值。而新能源車就不好說了。

所以伊蘭特這次不僅是針對比亞迪的降價，也是向其它合資品牌宣戰。那麽接下來，新軒逸跟不跟？ 卡羅拉跟不跟？ 朗逸跟不跟？ 如果你們不跟的話，那麽我覺得伊蘭特就是最有性價比的 合資品牌 新款，排除經典版這些老款的 緊湊型轎車。