【科技犬】

據北通官方介紹，目前全球首款星閃手柄“北通阿修羅2 Pro+星閃版”已經開啓預售，到手價359元。

外觀方面，星閃手柄的外殼采用了特殊的變色龍油墨工藝，奶白加綠的清新配色，與“星閃”科技主題高度契合，細節處點綴的星星圖紋，更加彰顯視覺上的精致感。

據介紹，目前北通星閃手柄支持Windows 7/10/11操作系統，還可以通過有線、星閃接收器、藍牙3種連接方式接入台式電腦和筆記本電腦，暢玩Steam、Epic等遊戲平台的各種3A大作。

其中，星閃作爲新一代近距離無線連接技術，可以做到相比傳統無線技術60%的功耗、6倍數傳速率、1/30傳輸時延、+7dB抗幹擾、2倍覆蓋距離、10倍連接數。

得益于星閃的加持，這款手柄做到了2000Hz無線回報率、4000Hz超高輪詢率、0.25毫秒的超低延遲，同時功耗僅爲普通無線連接的60%左右。

簡單來說，就是星閃會比常規的藍牙等技術在速度上快好幾倍，同時延遲也要低很多，而且電量特別耐用，基本跟電量焦慮說拜拜。

至于手柄功能方面，新品配備了領航算法霍爾遙感，可以實現更精准的控制，此外還有電競級霍爾扳機，這在賽車類遊戲中尤其使用，可以像真實油門那樣精准控速。

比亞迪騰勢銷售事業部總經理趙長江確認，新款騰勢N7將于4月1日正式上市。

相比于老款，新N7最大的變化在于前臉重新設計，此前頗具辨識度但備受爭議的“胡子燈”被棄用，換裝了全新風格的日行燈，看起來更加清爽。

老款N7

新款N7

得益于全新純電專屬平台與CTB電池車身一體化技術，新車擁有1.2:1的寬高比及0.618:1的軸長比，側面融入了當前非常流行的轎跑風，配有隱藏式門把手和低風阻輪毂，可在一定程度上降低能耗。

尾部變化不大，整體層次感分明，貫穿式尾燈左右光源如同箭羽一般，點亮後擁有不錯的辨識度，值得一提的是，全新騰勢N7新增西子藍專屬車身顔色，不同觀測角度下能呈現出不同的顔色，視覺效果獨特。

內飾基本延續了老款的風格，擁有對稱式的中控，配備全液晶儀表盤、大尺寸中控屏以及副駕駛娛樂屏，同時新車還做了減法，取消左右兩側風口屏與真木智能觸控面板。

配置全面升級，主駕駛支持14向電動調節、加熱、通風、按摩功能，新增方向盤電動四向調節，新增流媒體內後視鏡和外後視鏡自動防眩目功能。

新騰勢N7內飾（圖：易車）

與此同時，新車全系標配大天幕+電動遮陽簾，天幕用整塊玻璃打造而成，面積達到1.93m²，遮陽簾可一鍵開啓/關閉，並帶防夾功能。

在原雲辇-A系統的基礎上，空簧由單腔升級爲雙腔，能夠提供120mm-200mm範圍內的剛度和高度調節，更舒適更運動，通過性更佳。

動力方面，新車采用CTB電池車身一體化技術，將電池上蓋與車身地板合二爲一，從原來的電池三明治結構進化爲整車三明治結構，大幅提升整車安全性能。

針對網上流傳的Mate 60系列已經停産的消息，一位華爲知情人士表示，這一消息並不屬實，華爲Mate 60系列仍在正常生産銷售中，歡迎消費者繼續選購。

目前，在華爲商城上，華爲Mate 60和Mate 60 Pro仍然可以正常下單購買，其售價分別爲5999元（12GB+512GB）和7999元（12GB+1TB）。

根據資料顯示，華爲Mate 60系列于去年8月份發布，其中Mate 60 Pro在沒有任何預熱的情況下突然開售，而Mate 60標准版則在9月份突然上市。

盡管省去了預熱和發布會的環節，但憑借著麒麟芯片的強大性能以及多種全新科技的加持，華爲Mate 60系列引發了極高的市場熱度。由于火爆的人氣，該系列手機上市半年後仍然處于供不應求的狀態。

就規格而言，Mate 60 Pro采用了6.82英寸的OLED全面屏，配備了前置1300萬像素攝像頭和3D人臉識別技術，後置則是5000萬像素+1200萬像素+4800萬像素的三攝系統。電池容量達到5000毫安時，並支持88W有線充電和50W無線充電。

注：以上綜合資訊來源快科技