火車站是城市交通的集散地，也是旅遊出行的起點與終點，在火車站，既能看到城市的煙熏火燎，又能見證人世間的聚散離合。很多城市都有火車站，並且很多火車站的面貌也非常類似，住宿一條街就是其中的代表。像在武漢市武昌區中山路武昌火車站附近，就有一條站前住宿一條街，它的長度十分有限，且街景並不“豪華時尚”，但全程遍布十幾家旅館，擺放的招牌隨處可見，總能看到提著行李的人，不得不說，靠近火車站就是便利。

與多數建在城市火車站周邊的一條街一樣，武昌站的這條站前住宿一條街，位置非常便捷。自駕前往，可以走城市的二環線，在中山路出口下，近武昌站的第一個路口即是。而在站前住宿一條街的口子處，還有城市的公共交通，公交站點名稱是中山路武昌站，經停有544/556/561等18路車，站牌排出一大列，分成正反兩面。沿著站點往裏走，住宿一條街的顔值一般，且路口處的幾棟建築建設年代早，裝飾老舊，完全不能代表城市的風貌。

從天橋下來，可以看到，這條住宿一條街的口子不大。南北是主軸的中山路，既有毗鄰的高架橋，又有連著的地下通道，地勢高低反差大，自駕看著最清晰。不過，相比較于川流不息的車子，人行道上的行人不在多，自從疫情之後便很少有摩肩接踵的情況，偶爾看到外賣小哥推著車子在此調頭，很快加速離開。更多時候，這邊的路面十分空蕩，難以想象是在火車站附近。

順著路口進到住宿一條街裏，頭幾棟建築，規模不大，且樣式老舊。老舊的主要標志是外牆噴塗，用了淡黃色，雨水沖刷後非常顯舊，再者，由于店鋪關系，這邊臨街的第一層全是小鋪子，單個鋪面，門頭風格統一，招牌大。鋪子以副食、早餐店和旅社入口爲主，人氣一般。進去就餐，不管買什麽，總覺得要被其他地方更貴。而照顧生意的老板，一幅安逸的狀態，早就提前進入老年期，無論咨詢什麽都說不知道。

對比之下，商鋪二樓以上的區域就是清一色的旅館住宿區。一般是在臨街的位置擺放一個展架，上面有名字和電話，箭頭指向從哪上去，然後走近一看，呵，這邊還有一個轉彎，又擺了一件牌子，要繼續往裏走。只有稍微大一點的連鎖旅館，會在一樓開一個前台，大門非常開闊，當然價格水漲船高。比如，這邊第一家叫做吉慶旅社，擺了一個火車logo，不知道是否有對應背景的投資方，但能夠開在這裏十幾年，且生意一直穩定，沒有背景是無法做到的。

當然，住宿一條街在裏面還有更多的旅館、招待所和一些小門面住宿鋪子。走進去，陸續看到一排小的商鋪，建築年代很早，同樣是老舊的風格，本身樓棟的樣式老，而拓展出來的街面，路面沉澱著厚厚的油漬，像是多年未曾打掃幹淨。路邊停著僵屍車，下水道味道很大，做餐飲的幾家商鋪，門面也很邋遢，但就是這樣的環境，就餐的人也不少。提著行李往裏面走，也有出來的，徑直向北走到火車站方向，路途很近，裏面的住宿自然要實惠很多。

住宿在這個一條街裏，一是環境的確複雜，不知道是多少年的老破小改造而成。二是體驗非常一般，毗鄰鐵路，到了晚上，火車過去的噪音非常大。所以這邊的建築樣式，以厚重的牆體爲主，遮掩住大部分的噪音，門窗都是加厚的，窗戶很少，且建築之間的樓間距微縫，幾乎是貼著建設。意外的是，很多樓棟明顯非常舊了，但是沒有被拆遷。

小編在此住了一晚上，走到住宿一條街最裏面，選了一家小館子，價格確實厚道。不過，住宿環境，可能比一些膠囊旅館要好那麽一點點，而且有意思的是，居然沒有住滿，一層只有幾個房間住了人。想起十幾年前來武漢，那時候也在這個住宿一條街，小館子在平時都是爆滿，一層樓到處是人，提著行李的人絡繹不絕，相當熱鬧。（喵星人日志原創隨筆文字，部分插圖未及時標注出處，如涉及侵權，請聯絡刪除）